Like Tree8сказали спасибо

РЫВКИ НА ПЕРВОЙ1.6L16кл f16d3

Страница 4 из 9 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 83

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    evil_laugh
    Старожил
    Давайте начнем с того, что у нас все же разные моторы

    Ну не в три секунды, в две или полторы, но небыстро. Не как на спортивном мотоцикле, в общем Там РХХ отрабатывает, подавая доп. воздух.

    А вот то, что у вас показания ДПДЗ рывком меняются, это смотреть надо, это - не норма.

  2. #2
    Митч
    Автор темы
    [...

    - - - Добавлено - - -



    А вот то, что у вас показания ДПДЗ рывком меняются, это смотреть надо, это - не норма.[/QUOTE]

    Вот я сейчас как раз занимаюсь этим, двигло мое f16d3 ксюха 1.6 16кл. рестайл 2010. Сейчас рукой выкрутил заслонку навсю катушку а на ноуте показания 81%, это тоже не гуд правильно? Датчик оригинальный купил месяц назад

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от evil_laugh Посмотреть сообщение
    Давайте начнем с того, что у нас все же разные моторы


    Ну не в три секунды, в две или полторы, но небыстро. Не как на спортивном мотоцикле, в общем Там РХХ отрабатывает, подавая доп. воздух.

    А вот то, что у вас показания ДПДЗ рывком меняются, это смотреть надо, это - не норма.
    Благодарю за здравые мысли!

  3. #3
    Митч
    Автор темы
    Еще я тут к тросу придирался мол на ходу качает двигло и дроссель подергивает а зря, это чушь. На холостом ходу едешь на первой по грунтовой кривой дороге как на танке медленно четко и стабильно. только коснешься педали получаешь рывок. бесит бесит ой бесит

  4. #4
    evil_laugh
    Старожил
    Цитата Сообщение от Митч Посмотреть сообщение
    Еще я тут к тросу придирался мол на ходу качает двигло и дроссель подергивает а зря, это чушь. На холостом ходу едешь на первой по грунтовой кривой дороге как на танке медленно четко и стабильно. только коснешься педали получаешь рывок. бесит бесит ой бесит
    Это и у меня так же... Вопрос в том, что вы называете рывком и какова его интенсивность.

  5. #5
    vn13
    Старожил
    Цитата Сообщение от Митч Посмотреть сообщение
    олько коснешься педали получаешь рывок
    на шевроле спарк с двигателем 0,8 такая же хрень на второй передаче. Машина идет на взлет, хотя и тяжелая.
    Вы знаете, что матиз-спарк только чуть легче нексии?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Митч Посмотреть сообщение
    получаешь рывок
    год два назад поднимали такую тему, назывался типа "все нексии такие дерганные"

  6. #6
    evil_laugh
    Старожил
    Цитата Сообщение от vn13 Посмотреть сообщение
    на шевроле спарк с двигателем 0,8 такая же хрень на второй передаче. Машина идет на взлет, хотя и тяжелая.
    Вы знаете, что матиз-спарк только чуть легче нексии?

    - - - Добавлено - - -


    год два назад поднимали такую тему, назывался типа "все нексии такие дерганные"
    Подтверждаю про матиз, нахлебался.

    А на первой еще бывает такая тема, чтт можно ехать по бугристой дороге, поймать резонанс и машина начнет назад-вперед дергаться адски, хорошо на нексии хоть такого нет.

  7. #7
    evil_laugh
    Старожил
    Вот смотрите. У меня БК Мультитроникс. На холостых он показывает 0% заслонки, а если газ в пол, то 100%. Я не знаю, наверное, это норма, ну по крайней мере, по логике вещей.

    Там была какая-то тема с абсолютным/относительным положением заслонки, вероятно, это разные вещи и отображаться в компьютере могут по-разному.

  8. #8
    vn13
    Старожил
    Цитата Сообщение от evil_laugh Посмотреть сообщение
    На холостых он показывает 0% заслонки, а если газ в пол, то 100%.
    БК может интерпретировать диапазон для пользователя. Лазил по настройкам/описаниям украинской делко, там нашел такое.
    Типа какое то значение принимать за ноль.

    - - - Добавлено - - -

    Типа 8% - это ноль, 80 - это 100

  9. #9
    evil_laugh
    Старожил
    Цитата Сообщение от vn13 Посмотреть сообщение
    БК может интерпретировать диапазон для пользователя. Лазил по настройкам/описаниям украинской делко, там нашел такое.
    Типа какое то значение принимать за ноль.

    - - - Добавлено - - -

    Типа 8% - это ноль, 80 - это 100
    Да, вот есть такое подозрение.

    Если 8 - это 0, а 80 - это 100, то какая-то странная нелинейная зависимость выходит.

  10. #10
    Митч
    Автор темы
    Цитата Сообщение от evil_laugh Посмотреть сообщение
    Да, вот есть такое подозрение.


    Если 8 - это 0, а 80 - это 100, то какая-то странная нелинейная зависимость выходит.
    Именно так, там получается соотношение, короче в попугаях, но пропорционально. Как должно быть на самом деле? У меня 0.4 это 0 а 81 получается 100. Вытекает еще вопрос нужно ли добиваться 100 на 100, я тоже думаю это логично

Похожие темы

  1. Появились рывки
    от Жека68 в разделе Ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.06.2017, 19:25
  2. Рывки при движении
    от Ивано в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.11.2015, 17:57
  3. рывки при движении на 1 и 2
    от Den-Дэу в разделе Ремонт
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 31.05.2012, 09:50
  4. рывки при торможении
    от cerega87 в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.01.2011, 13:59
  5. Неустойчивый холостой, рывки
    от avary в разделе Ремонт
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 24.10.2010, 19:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •