немного ездил на Шевроле Спарк - такая же фигня была. Только там движок был микроскопический.
8сказали спасибо
немного ездил на Шевроле Спарк - такая же фигня была. Только там движок был микроскопический.
возможно сцепление. Хз какое стали ставить на заводах, валео то разные бывают
Мое мнение дело в кривой прошивке или мозгах( Эбу). Пробовал лечить перепрошивкой,лучше не стало. Но у нас на а15смс MR140,а на f16d3 вроде как sirius. MR 140 многие не жалуют из-за ее кривизны.
Симптомы теже. При плавном добавлениии газа(педалью или непосредственно на ДЗ) происходит скачок оборотов с хх до 1200 об/мин,соответственно в движении пинок.
а если на нексию с f16d3 залить прошивку с лачетти?
Там по датчикам маленько не так как-то.
Последний раз редактировалось vn13; 27.07.2018 в 12:30.
Вы правы sirius d42. кто то где то оьметил что заменил трос газа и стала набирать плавно, вот этого еще не пробовал. Еще измерил давление в рейке мыл форсунки это все не влияет. Мозги и егр может. Что за напасть такая серийная
- - - Добавлено - - -
нет, трогается она четко а вот потм когда поехал на педальке, начинаешь ехать как на брычке
- - - Добавлено - - -
шлейф вскрывал обжимки и скрутки убрал при покупке, так как я электронщик. Спасибо
так что скажете забить или копать а если копать то где.
ездят и у меня подбрыкивать стала, когда подушку левую плохо затянул ))
Вы к тому, что подушка вина тому, что двигатель шатает на ходу и трос газа в этот момент натягивается и ослабевает независимо от плавности нажатия на педаль, так я понял....
- - - Добавлено - - -
Вы к тому, что подушка - причина болтанки двигателя и момент натяжения троса газа неравномерен. Так я понял Вас?
кто знает.. но на трос газа это влиять не будет