Рулевая рейка: стуки и подтяжка

Что такое бинокль?

бинокль это...... билин незнай как по научному да по русски.
Вобщем рулевые тяги крепятся к рейке двумя болтами вот то через что вкручиваются болты и называется биноклем. Просто я уже два раза менял. Хотя о нём в книге За рулём ничего не написано. Странно но мне замена всегда помогает. Этот бинокль хорошо видно в книге За рулём на 132 стр. там рейка снятая и бинокль как раз в середине рейки. Завтра отдельно сфоткаю его где то был у меня старый.

ivansis

Какой каталожный номер у этого бинокля?
Опиши пожалуста как менять бинокль, и есть ли какие-либо трудности при этом, используется ли спец инструмент?
Заранее спасибо.

Ничего сложного там нет нужно снять шланг с вакума (он мешает). Головкой на 15 с большим воротком отвернуть два болта по середине рейки. Это даст возможность отвести в сторону рычаги. Поддеть чем нибудь и вытащить бинокль. Новый смазать литолом (густо) и поставить на место. Проверить состояние втулок на рычагах если нужно то заменить. При сборке нужно хорошенько затянуть два болта я беру трубу (для увеличения колена) и заворачиваю потуже.
После этого берусь рукой за рычаг и проверяю наличие люфта. Кстати до всех манипуляций можно подрыгать рычаги они должны плотненько сидеть а если есть люфт то тогда (смотри выше)
Вот ещё одна ссылка http://www.elcats.ru/daewoo/section.asp?uz=1&par=2280008A&model=nexia
но номера по каталогу там нет а сам бинокль немного ниже цыфры 11
Ничего сложно нет работы максимум на час ещё чаю напиться успеешь

Правильно называется - направляющая планка рейки. Хочется узнать, какие функции она выполняет, что в ней изнашивается? Я так понял что через неё тяги крепятся к самой рейке? У меня когда дёргаешь правую тягу вверх-вниз в месте крепления к рейке раздается небольшой стучок, т.е. есть люфт. Я полагал что это сама рейка внутри люфтит, то есть в месте где на втулку опирается. Поясните, плиз как бинокль вызывает этот люфт. Кстати, какова примерно цена этой запчасти?

Дело в том что если смотреть на конструкцию самой рейки. Я обратил внимание на крепление самих рычагов к рейке. Конечно в первую очередь это втулки для рычага. Но так же я обратил внимание на эту направляющую планку (наконец то узнал её название по русски) болт явно болтался именно в ней. Есть ещё один момент сама планка не должна люфтовать в картере.
Изнашиваются в ней металические направляющие. Так же сам корпус, он пластмассовый, с двумя пружинистыми стенками. А рейка из более твёрдого материала. Поэтому изнашивается быстрее планка (бинокль). В Ташкенте стоит 1,5$

Я ремонтировал рейку на 08 099 несколько раз .Если она утебя без гидроуселителя и есть ремкомлект можно самому сделать ничего сложного .конструктивно они одинаковые

Я сегодня заказал этот бинокль (он называется - Пластина дистанционная) он идет в комплекте, в каталоге http://www.elcats.ru/daewoo/section....mp;model=nexia он под номером 29 стоимость его около 50 руб.
Обещали привезти дня через три. Как получу, буду менять у себя, после сразу отпишусь.

ivansis
Ты хотел сфоткать старый бинокль? Будь добр вышли фотку.

И ещё когда я дергаю рукой за рычаги в месте их крепления к рейке, то в этом месте ощущается приличный люфт, но видно что болты затянуты хорошо. Из этого можно предположить, что болтается "бинокль", раз люфта не должно быть.
Буду ждать когда привезут "бинокль".

1. СТЯЖНОЙ БОЛТ МУФТЫ
2. МУФТА
3. УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ ЧЕХОЛ ОТВЕРСТИЯ
ПЕРЕДНЕГО ЩИТА КУЗОВА
4. УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА-ШЕСТЕРНИ
5. ВАЛ-ШЕСТЕРНЯ В СБОРЕ
6. ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК
7. КАРТЕР РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
8. ЗАГЛУШКА КАРТЕРА (ЛЕВАЯ)
9. РЕЗИНОВАЯ МОНТАЖНАЯ ВТУЛКА
10. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПЛАНКА РЕЙКИ
11. ПРУЖИННОЕ КОЛЬЦО
12. НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
13. БОЛТ (ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ)
14. ХОМУТ (ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ)
15. ГАЙКА (ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ)
16. ВТУЛКА КОЖУХА
17. ХОМУТ КОЖУХА
18. РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ВИНТ
19. НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ (ЛЕВЫЙ)
20. УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ ЧЕХОЛ
21. ГАЙКА
22. СТЯЖНОЙ БОЛТ
23. РУЛЕВАЯ ТЯГА (ЛЕВАЯ)
24. ФИКСИРУЮЩАЯ ПЛАСТИНА
25. БОЛТ
26. ОПОРНАЯ ПЛАСТИНА (ТОЛЬКО ДЛЯ
АВТОМОБИЛЕЙ С РУЧНОЙ КОРОБКОЙ
ПЕРЕДАЧ)
27. ВТУЛКА ШАРНИPA РУЛЕВОЙ ТЯГИ
28. НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ (ПРАВЫЙ)
29. РУЛЕВАЯ ТЯГА (ПРАВАЯ)
30. ШАЙБА
31. ХОМУТ КОЖУХА
32. КОЖУХ КАРТЕРА
33. ДЕМПФЕР РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
(ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ)
34. РЕЙКА
35. ЗАГЛУШКА КАРТЕРА (ПРАВАЯ)
36. РЕЗИНОВАЯ МОНТАЖНАЯ ВТУЛКА
37. ВТУЛКА КОЖУХА
38. ПРУЖИННОЕ КОЛЬЦО
39. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВТУЛКА РЕЙКИ
40. ПЛУНЖЕР
41. УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
42. ПРУЖИНА
43. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПРОБКА
44. КОНТРГАЙКА