Спасибо, как вариант! обязательно посмотрю!Сообщение от Алексей990
Ребят пластик арки я уже феном разогрел и согнул чтоб чашкой не касалось!
- - - Добавлено - - -
А вот гайка которая стакан закручивает реально! Посмотрю при возможности!
Поиск
21сказали спасибо
Спасибо, как вариант! обязательно посмотрю!
Ребят пластик арки я уже феном разогрел и согнул чтоб чашкой не касалось!
- - - Добавлено - - -
А вот гайка которая стакан закручивает реально! Посмотрю при возможности!
И так... посмотрел как советовали стаканы аммортов, гайка затянута, ипался ключ мастерил, сравнил с фото из интернета, гайка также закручена, на другой стойке также тоже!
Полез подтягивать рулевую рейку. Ну и наебался я вам скажу! Одному крайне не удобно, так как стопорная гайка крутилась вместе с подтягивающим болтом на 26. То перетяну, то недотяну....в итоге нашел золотую средину..... В итоге бля, нихера не изменилось))
Барабанная дробь на мелкой гравийке осталась! Вычитал что это такая рейка...
На выходных поменяю пальцы в суппортах, обслужу их. тоже побалтываюся. Если ничего не измениться, то забью *** и буду так ездить!
Подними левое колесо, пошатай его лева права, есть стук, замена наконечника рулевого.
Вчера поставил рейку после собственно ремонта, стук стал тише, но все равно тарабанило ппц, пошатал колесо лево право, был стук еле заметный, попросил друга пошатать колесо, сам лег на землю и посмотрел на рулевой наконечник, увидел что сошка куда вставлен наконечник стоит мертво а колесо с рулевым наконечником болтается. Поменял наконечники, не могу нарадоваться.
Последний раз редактировалось Padonokkk; 16.02.2016 в 19:28.
Я помощьника прошу шатать руль. а сам рукой держу за наконечник. Люфта нету, стуков нем нет!
Просто жалко отдавать 3000 за рулевой и схождение, если дело не в нем!
разве рейка с гур подтягивается?
у меня обшивка двери щелкает при разгоне и торможении например.
на кочках стучало - оказалось задние сайленты рычагов (обоих) - визуально хрен скажешь что изношен - дергаешь ломиком вроде все ок- стоит отвернуть и все ясно
опорный я думаю хрен рукой проверишь - масса машины давит на него , и все эти клюпания при нажиме ладонью на опорник - явный бред усилие создаваемое весом машины слишком велико чтоб ладонью заставить люфтить его
Последний раз редактировалось щву2; 10.02.2016 в 16:47.
Шаровые поменял( СТР поставил, ничего не изменилось(
сайленты рычагов - проверяли снятием?
Снятием нет, только визуально, качали машину а я с ямы смотрел, все как положено!
ПС, у меня есть еще опель аскона 1983 года, таже нексия по сути, у него сайленты рычагов еще родные и все норм) Мне кажется они не убиваемые!
загружаю видео, как проверять задний СБ переднего рычага.
https://www.youtube.com/watch?v=3uTO...ature=youtu.be
Ваши права
