Замена сальника ГУР, который течет в салон. (как это было)

Скидываешь два шланка с бочка, обрезаешь пустую боклажку и подставляешь её под обратный шланг, (это тот который идёт с рейки) вывешиваешь передние колёса и плавно крутишь руль, от упора до упора, пока вся житкось не сольётся, затем промываешь грязный бачёк и вешаешь назад, цепляешь шланги, наливаешь в него масло и крутишь ОЧЕНЬ медленно руль от упора до упора, пока жидкось не перестанет уходить, доливаешь жидкость до уровня, опускаешь машину на колёса и радуешься!!

Всё понял! Спасибо за внимание! Удачи.

Отошли от темы! Я так понимаю фотки никто кинуть не сможет!

cosmo обещал я ему написал в личку вот тоже жду. Так где всёже взять сальник отдельно без ремкомплектка ГРУ

Да у официалов он свободно продаётся!!!!!

Сообщение от Cool_max

Отошли от темы! Я так понимаю фотки никто кинуть не сможет!

и чем тебе фотки помогут что б поменять сальник не надо быть семь пядей во лбу )
в начале темы cosmo ж всё подробно расписал
бери книжку -букварь за рулем с картинками и в перед

Сообщение от cosmo

Вчера решил самостоятельно поменять сальник. Купил круглогубцы для снятия стопорного кольца, ....
1. снимаем пластмасовый кожух который который закрывает рулевую колонку. верхнии и нижни там 4 самореза снизу и 2 вверху и помоему 2 около руля)
2. Отстегиваем все фишки, поворотник, дворник, зажигание, и сигнал что бы не мешались.
3. Потом снимаем рулевую колонку, она крепиться 3 болтами, два как хомуты прижимаю ее вверх( головка на 12) и один посередине в глубине( нужна головка на 12 с длинным переходником.)
4. откручиваем муфту которая крепит рулевую колонку к ГУР, (головка на 12)
5. снимаем стопороное кольцо (круглогубцы для снятия стопоров)
6. далее шайба за шаибой ее величиство сальник)).
Теперь самый геморой вытащить этот сальник. ковырял всем чем можно (ответрка, заточка, и.т.д) в итогое помог нож. ...

помечать вал при снятии с этого карданнчика - можно - если что можно всегда потом открутить руль и перекинуть его

Я вытащил этот сальник закрутив в него саморез и потянул за этот саморез плоскогубцами и сальник тогда легко вышел! ничего в замене сложного нет! И заменил заодно масло в гуре на синтетику! масло слилось практически все, может грамм 150 осталось в рейке! После замены все сухо. И никаких фоток не нужно, если есть руки то все делается максимум за час

Сообщение от Serge_23

Я вытащил этот сальник закрутив в него саморез и потянул за этот саморез плоскогубцами и сальник тогда легко вышел! ничего в замене сложного нет! И заменил заодно масло в гуре на синтетику! масло слилось практически все, может грамм 150 осталось в рейке! После замены все сухо. И никаких фоток не нужно, если есть руки то все делается максимум за час

делал по алгоритму указанному выше?

нет! сам крутил без этого алгоритма, там по другому не получится!

Сообщение от Serge_23

Я вытащил этот сальник закрутив в него саморез и потянул за этот саморез плоскогубцами и сальник тогда легко вышел! ничего в замене сложного нет! И заменил заодно масло в гуре на синтетику! масло слилось практически все, может грамм 150 осталось в рейке! После замены все сухо. И никаких фоток не нужно, если есть руки то все делается максимум за час

А ты где и почём сальник брал???