Замена сальника ГУР, который течет в салон. (как это было)

Да да да, это мышка рядышком. Размеры попозже напишу.

Сообщение от letin_evgenii

Скидываешь два шланка с бочка, обрезаешь пустую боклажку и подставляешь её под обратный шланг, (это тот который идёт с рейки) вывешиваешь передние колёса и плавно крутишь руль, от упора до упора, пока вся житкось не сольётся, затем промываешь грязный бачёк и вешаешь назад, цепляешь шланги, наливаешь в него масло и крутишь ОЧЕНЬ медленно руль от упора до упора, пока жидкось не перестанет уходить, доливаешь жидкость до уровня, опускаешь машину на колёса и радуешься!!

Движок запускаешь при замене или просто при включённом зажигании?

Колеса можно не вывешивать, руль крутить при заведенном двигателе

Сообщение от Serge_23

Колеса можно не вывешивать, руль крутить при заведенном двигателе

почему и интересовался, но всё равно как не понятно, а насос не переклинет?

Не переклинет, не бойся! После того как новое масло зальешь он будет какое то время гудеть, но не бойся, это пройдет! После заливки масла не забудь прокачать систему гидроусилителя

У меня пока минералка залита, купил тоже на основе миниралки DEXRON 2 красного цвета посмотрим как с ней будет работать. Сальник пока перестал подтекать, буду смотреть как себя поведёт дальше. Спасибо тебе за ответы. Удачи.

Так кто нибудь сальник то еще поменял???

А в чем состоит проблема с заменой сальника?

Проблема брать от оки или этот дорогой в экзисте?

Ребята кто нибуд ставил сальник от оки, и сколко ездит можно с этим сальником?, как сказано 5- 6 месяцев,ест смысл поставит его,сегодня смотрел у меня тоже течет масла