Тема: Горит лампочка неисправности двигателя

Проводку проверяй.

Здравствуйте! Прошу помочь советом!
Началось все месяц назад!
Машина периодически начанала дергаться в любой самый неожиданный момент, при любых оборотах на 5 скорости даже, то неразгонялась а потом не удержишь, то в пробке на первой начанала дергаться на холостом, но не глохла!
Сейчас проблема стала настолько очевидной что едишь в постоянной тряски, вибрация в руль так же идет!
Сегодня загарелась при езде лампочка ошибки двигателя на панеле через 2 минуты погасла, дергается всегда, иногда более отчетливо иногда менее.
В среду поеду на диагностику в салон дэу.
Коллеги, может кто-то сталкивался с этим подскажите что это может быть, уже голову сломал не могу понять!

самостоятельно попробуй считать код ошибки,тут на форуме все есть.поиск рулит. или диагностика.

Сообщение от setun777

самостоятельно попробуй считать код ошибки,тут на форуме все есть.поиск рулит. или диагностика.

Это мне ответ или нет, если мне, то я не знаю как считывать код ошибки!

Сообщение от tikhon

Это мне ответ или нет, если мне, то я не знаю как считывать код ошибки!

Как дети малые... Сколько раз одни и те же вопросы:

http://www.nexia-club.ru/ekspluataci...y-oshibok.html

всем привет!подскажите у меня такая беда:скачут обороты приэтом загорается чек.поменял датчик положения дросельной заслонки и датчик холостого хода,промыл форсунки.не помогает ничего((((воздух не где не сосет.подскажите в чем причина скачков оборотов??нексия 1.6 16 клп

У меня следующая проблема.. после высоких оборотов появляются провалы на малых оборотах загорается чек потом вроде все проходит если ездить не привышая 2500 оборотов... потом и чек гаснет при след. запуске! Но если ускориться резко до 3500 об снова та же история! Причём если топиш педаль то разгон ровный а если чуть нажииаешь дергается и ощутимо на любой передаче

Сообщение от olegon@85

У меня следующая проблема.. после высоких оборотов появляются провалы на малых оборотах загорается чек потом вроде все проходит если ездить не привышая 2500 оборотов... потом и чек гаснет при след. запуске! Но если ускориться резко до 3500 об снова та же история! Причём если топиш педаль то разгон ровный а если чуть нажииаешь дергается и ощутимо на любой передаче

похоже на датчик скорости.

- - - Добавлено - - -

а вообще,чем гадать проще считать код ошибки и все станет ясно.

Добрый вечер. Нужна помощь имеем Нексиа 2011 пробег 43600 перидически загорается чек гаснет после пробега 900 или около того потом опять загорается км через 30-50. иногда периодичность не поймешь. На 20 000 из-за чека поменяли датчик положения распредвала. На 30 000 опять приехал с чеком в сервисе сделали обучение ДПКВ чек пропал, но загорелся через км 200. До 40 000 ездил с периодическим чеком. На ТО 40 000 опять поменяли датчик положения распредвала (он вообще есть). Прошел 3500 опять чек с той же периодичностью. Блин двигатель не троит тянет так же, обороты не плавают, расход не изменился. Но горящая лампочка достала. Опять датчик менять он что такой нежный???

- - - Добавлено - - -

У многих такое встречается или это редкость.

- - - Добавлено - - -

На последнем ТО сначала сделали обучение ДПКВ уехал вышел на трассу специально сделал 70 км и вернулся на ТО после этого поменяли датчик.

Сообщение от Yozzzik

Добрый вечер. Нужна помощь имеем Нексиа 2011 пробег 43600 перидически загорается чек гаснет после пробега 900 или около того потом опять загорается км через 30-50. иногда периодичность не поймешь. На 20 000 из-за чека поменяли датчик положения распредвала. На 30 000 опять приехал с чеком в сервисе сделали обучение ДПКВ чек пропал, но загорелся через км 200. До 40 000 ездил с периодическим чеком. На ТО 40 000 опять поменяли датчик положения распредвала (он вообще есть). Прошел 3500 опять чек с той же периодичностью. Блин двигатель не троит тянет так же, обороты не плавают, расход не изменился. Но горящая лампочка достала. Опять датчик менять он что такой нежный???

- - - Добавлено - - -

У многих такое встречается или это редкость.

- - - Добавлено - - -

На последнем ТО сначала сделали обучение ДПКВ уехал вышел на трассу специально сделал 70 км и вернулся на ТО после этого поменяли датчик.

Может в сторонний сервис съездишь, желательно в клубный где Нексиями в плотную занимаются ? Просто по описанию врятли, что тебе правильного и дельного посоветуют, дешевле к спецам будет. Вроде у вас в городе занимается ремонтом алекс04 http://www.nexia-club.ru/id/43646 , ​к нему обратись.
ЗЫ ДПКВ не нежный, если масло хорошее и на него бяка не липнет. Проблемы могут быть в проводке или они не правильно читают ошибку.