Плавают обороты холостого хода

Сообщение от алекс04

буквально сегодня приезжала машина с симптомом_ троит, не тянет, дергается. подумал на многое, и на свечи (новые), провода (новые), катушку, насос и прочее.
всё оказалось гораздо банальнее: слетел ВВ провод с трамблера, что на 4-ю свечу идет. ну никак не ожидал, что рядовой водитель не заметит такого.

Тоже случайно у меня решилась проблема. Купил новый модуль зажигания. (Mobiletron-не оригинал, но вроде работает.)
Так вот, авто нормально ездило на бензине, но на газу подтраивало на ХХ. (ГБО 4 поколение) Я не обращал внимания. На газу мелкие проблемы становятся очевиднее.
Поставил новый модуль -и троение как рукой сняло. Как часы работает-и ровнее и мягче. Я даже удивился таким изменениям. Расход по Бк (не поверил глазам) -снизился на 20-25% (это в мороз то, на бензине. Время открытия форсунок снизилось на 0,5 сек) Вещи то понятно-очевидные)) Модуль зажигания, конечно, на все это влияет. Но раньше то ведь нормально ездил и подозрений не было. Все работало. Вот так вот бывает.
Но, справедливости ради, я еще некоторые изменения внес в конструкцию свечных колпачков и ВВП. Надоело мне -постоянно разбухали наконечники от масла. (Потихоньку все равно сочится) Да и наросты на свечах от коронарных разрядов-а это пропуски в зажигании-то же не хорошо. Вот и пришлось заколхозить-но результат мне нравится и даже удивил. ))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от сколя

Спасибо, это я на будущее, пока всё неплохо. У тебя уже это было?

Да. Проверял дымогенератором. Все в норме- и только через ось дым шел (немного)

Я брызгал везде(в критичных местах) карбклинером и даже на дроссель,но нигде не среагировало. А дроссель полностью поменял больше по теории, путем отметания других мест...Весь мозг правда сломал)))))))))

так ещё 4 года назад об этом говорил хотя уже лет 7 ни к одной не прикасался.
но, думаю, это как с велосипедом, раз научившись - не забудешь.
ЗЫ, при получении диплома был назван лучшим мастером выпуска

Сообщение от алекс04

ЗЫ, при получении диплома был назван лучшим мастером выпуска

Называется, удиви универ - пойди работать по специальности.
***

Так-то согласен, причин куча, лучше всего смотреть на месте знающим человеком, но всё же, если человек только начал копать, может, убедится, в каком направлении копать.

Сообщение от Вадимьян

если человек только начал копать, может, убедится, в каком направлении копать.

Вадимьян, согласен! Только мы угубились в трёп, вам не кажется!

Сообщение от сколя

Вадимьян, согласен! Только мы угубились в трёп, вам не кажется!

Да, заболтались немного...

Сообщение от Вадимьян

Называется, удиви универ - пойди работать по специальности.

У меня была полностью противоположная ситуация: когда учился был одним из раздолбаев (прогулы, "хвосты" и т.п.), а сейчас из всей группы (~30 человек) один работаю по специальности, при чем довольно успешно. Тогдашние отличники почему-то работают кассирами в Ашане, охранниками там же, либо в лучшем случае манагерами по продажам.

Я вот как-то про карбклинер не подумал, летом было подозрение на подсос воздуха, искал по всему городу сервис с дымогенератором, оказалось, что во всем городе ни одного такого нет.

Сообщение от Dok@

Весь мозг правда сломал)))))))))

По-поводу сломать мозг. У меня он точно сломается сейчас. Только вчера порадовался, что обороты в норму пришли, как сегодня днём, пока прогревал, опять начали плавать немного. Убрал проблему уже не перезапуском двигателя, а... поддаванием газка до 7 килообротов (и удержанием на них 1 сек)! После этого обороты упали и больше не поднимались...

Сообщение от AKWoland

У меня была полностью противоположная ситуация: когда учился был одним из раздолбаев (прогулы, "хвосты" и т.п.), а сейчас из всей группы (~30 человек) один работаю по специальности, при чем довольно успешно. Тогдашние отличники почему-то работают кассирами в Ашане, охранниками там же, либо в лучшем случае манагерами по продажам.

Выходит, не зря я слушал плеер (спал, играл в моркой бой, ...) в универе. Может, выйдет из меня толк какой... )))))

Сообщение от Вадимьян

. Убрал проблему уже не перезапуском двигателя, а... поддаванием газка до 7 килообротов (и удержанием на них 1 сек)!

заедает РХХ, подклинивает в положении, близком к ХХ. в момент перезапуска РХХ немного приоткрывается, потом возвращается обратно. при повышении оборотов наоборот закрывается, убираем ногу с педали - открывается. получается, что любое из этих действий сдергивает РХХ с точки заклинивания.

И??? Как свинья в апельсинах