Плавают обороты холостого хода

Сообщение от алекс04

заедает РХХ, подклинивает в положении, близком к ХХ. в момент перезапуска РХХ немного приоткрывается, потом возвращается обратно. при повышении оборотов наоборот закрывается, убираем ногу с педали - открывается. получается, что любое из этих действий сдергивает РХХ с точки заклинивания.

РХХ новый в том-то и дело. Неоригинальный правда. Но так не всегда происходит, после этого приехал, сейчас тут мороз -23, машина остыла очень быстро, завёл прогрег - проблемы не было, обороты держались ровно (постепенно упали до 850 и всё).
Да и после замены рхх проблема тогда не решилась. Я вот думаю, либо РХХ новый г...., либо где-то у меня в проводке беда, какому-то датчику не хватает напряжения или ещё чего.
Кстати, проблема прошла именно после раскрутки до 7к, если просто газануть до 3-5,5 - ничего не произойдёт.

Доброе всем! У меня та же проблема с ксюхай 1.5 16v. Прлавают обороты хх когда машина катится на нетралке. Только когда вкл форы. Если фары не фкл то все норм. Я пробовал дачик скорости отключить е поездит. Машина тянет не очень но обороты в норме даже при вкл фарах, туманиках, печки, и обогрева зеркал. но так долго ездит не получаестся потом через несколько км начинает гореть ЧЕК. Ну у кого есть какие мысли? Я уже все до этого поменял, промыо, метки проверил, только давление в топливной рампе осталось точно узнать в норме или нет.

- - - Добавлено - - -

Я пробовол датчик скорости от другой ксюхи ставить у которого нет проблем все равно обороты как плавали на нетралка так и плавают при вкл оборудованиях. Зарядка идет нормально ну как у других у которых нет проблем с оборотами. Значит генератор точно отподает. Что может так влиять на хх при нагрузке на генератор?

Сообщение от эрик акка

Доброе всем! У меня та же проблема с ксюхай 1.5 16v. Прлавают обороты хх когда машина катится на нетралке. Только когда вкл форы. Если фары не фкл то все норм. Я пробовал дачик скорости отключить е поездит. Машина тянет не очень но обороты в норме даже при вкл фарах, туманиках, печки, и обогрева зеркал. но так долго ездит не получаестся потом через несколько км начинает гореть ЧЕК. Ну у кого есть какие мысли? Я уже все до этого поменял, промыо, метки проверил, только давление в топливной рампе осталось точно узнать в норме или нет.

- - - Добавлено - - -

Я пробовол датчик скорости от другой ксюхи ставить у которого нет проблем все равно обороты как плавали на нетралка так и плавают при вкл оборудованиях. Зарядка идет нормально ну как у других у которых нет проблем с оборотами. Значит генератор точно отподает. Что может так влиять на хх при нагрузке на генератор?

Привет. Либо в косе дело, либо могз глючит. С первого взгляда так кажется.
В целом проблема почти как у меня, только у меня фары не влияли на плавание. Встречный вопрос: если ты отключишь лямбду, обороты не перестанут плавать?

Лямда это на выхлопе если не ошибаюсь. То такого датчика моей ксюхе нет

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Вадимьян

Привет. Либо в косе дело, либо могз глючит. С первого взгляда так кажется.
В целом проблема почти как у меня, только у меня фары не влияли на плавание. Встречный вопрос: если ты отключишь лямбду, обороты не перестанут плавать?

У вас когда машина катится на нетралке вот тогда обороты плавают? Иди все время. Обычно когда стаиш на месте обороты не плавают. Попробуйте щланг временно от РДТ убрать и заглушить что бы воздух не сосал и попробуйте проехаться.

Сообщение от эрик акка

Лямда это на выхлопе если не ошибаюсь. То такого датчика моей ксюхе нет

Странно, вытащили значит. У меня он перед вентилятором на выпускном коллекторе.
Кстати, какой у тебя движок? Профиль просто не заполнен.

Сообщение от эрик акка

У вас когда машина катится на нетралке вот тогда обороты плавают? Иди все время. Обычно когда стаиш на месте обороты не плавают. Попробуйте щланг временно от РДТ убрать и заглушить что бы воздух не сосал и попробуйте проехаться.

У меня уже ничего не плавает. А раньше плавало всё время.
Экспериментировал со шлангами, не помогло.

Сообщение от Вадимьян

Странно, вытащили значит. У меня он перед вентилятором на выпускном коллекторе.

Не на всех нексиях ставили лямбду с завода. На старых (до 2003го вроде года) ее нет, вместо нее есть регулятор СО.

У меня уже ничего не плавает. А раньше плавало всё время.
Экспериментировал со шлангами, не помогло.[/QUOTE]

А после чего перестало плавать. Я уже не знаю что там может быть(. Лямды на моей ксюхе нет есть регулятор СО. Просто не понятно почему именно когда вкл фары, печку, обогрев зеркала, туманики начинают обороты плавать когда машина катится на нетралке. Если остановиться обороты стабилизируются.

Сообщение от эрик акка

А после чего перестало плавать. Я уже не знаю что там может быть(. Лямды на моей ксюхе нет есть регулятор СО. Просто не понятно почему именно когда вкл фары, печку, обогрев зеркала, туманики начинают обороты плавать когда машина катится на нетралке. Если остановиться обороты стабилизируются.

Просто так. Я в этой теме раньше писал, кстати: в один прекрасный момент обороты перестали плавать, когда я смирился с проблемой, и никто не мог мне помочь.
И у тебя интересно, почему... У меня на семке тоже начали плавать после того, как я дроссель почистил, несколько сервисов объехал, все только плечами пожимали. Но там плавали всегда и неприятно, и в отличие от ксюхи, там вообще ничего не помогало. Так и продал.

Сообщение от Вадимьян

Просто так. Я в этой теме раньше писал, кстати: в один прекрасный момент обороты перестали плавать, когда я смирился с проблемой, и никто не мог мне помочь.
И у тебя интересно, почему... У меня на семке тоже начали плавать после того, как я дроссель почистил, несколько сервисов объехал, все только плечами пожимали. Но там плавали всегда и неприятно, и в отличие от ксюхи, там вообще ничего не помогало. Так и продал.

Если я с регулятора давления топлива убираю шланг и ставлю заглушку в место шланга то обороты не плавают и машина едит плавно. Но начинает жрать 11л а так жрет 9.5л. Какие мысли могут быть?

эрик акка, машина то какая?