Контактная группа зажигания

собрал схему с разгрузочным реле на 40 а. После одного дня эксплуатации оплавился 30 контакт.
собрал схему из 2-х релюшек запараллеленных - проблема ушла, реле чуть теплые, в пределах нормы...

Sергий да вроде не греется сегодня весь день за рулем еле теплое. А вообще с августа катаюсь первое время просто висело, на каждом перекрестке щупал.
А в личинку со шприца всетаки залил жидкость для гура(лень разбирать) вроде все нормально

после замены контактной группы замка зажигания перестала работать магнитола.
в чем может быть проблема?

Видимо, питание магнитолы было завязано на зажигание. Провод "+" магнитолы проверьте. Может что повредили при замене?

Сообщение от vorojok

после замены контактной группы замка зажигания перестала работать магнитола.
в чем может быть проблема?

проблема в самой новой контактной группе. ну не хватает там одного контакта! у меня было так же,что и заставило меня с удовольствием добраться до магнитолы,перекинуть питающий провод и -ВАУ! теперь магнитола играет без ключа,я рад))

такой вопрос еду на ксюхе или стою может самопроизвольно заглохнуть не подскажете в чем дело может у кого то была такая проблема на сервисе сделали диагностику ни чего не нашли

Сообщение от vorojok

после замены контактной группы замка зажигания перестала работать магнитола.
в чем может быть проблема?

контактные группы разные бывают
нужно в разъеме КГ что на жгуте висит перекинуть одну из мам на другое место (см. КГ)
у меня такое было

есть вопрос такого плана- можно ли убрать с кг все мощные потребители и запитать их напрямую от аккума мощным проводом(магнитолла, ближний и дальний свет, эсп, противотуманки, вроде все)?как бы тем самым без реле(по опыту большинство реле косячные идут) разгрузить кг и прибавить удобства, уберечь нервы и кг от оплавления.
п.с.не пинайте сильно(поискал поиском ничего не нашел подобного) я не электрик, но мне кажется что это правильно, хоть и затратно по времени и трудоемко по работе

Убрать можно, но постоянно аккум будет садиться, т.к. забудешь выключить что-нито.

народ помогите, вообще нет времени на раздумья, машинка срочно нужна живая.

может ли это быть контактная группа виновата: поворачиваю ключ зажигания в положение стартер и тишина, никаких признаков жизни, стартер предательски молчит, приборка горит всё работает но стартер не крутит, при попытке запустится стартеру чуть притухают лампочки чека акума итд, потом с 3го раза завелась как будто ничего и небыло, потом опять не завелась итд