да я испытывал судьбу, отверткой пробывал заводить иногда заводется а в большинстве искрит на клеммах реле. на кг тоже давал +на 50 иногда завод. а так в большинстве искрит, может попробывать откинуть на реле управляющий провод 50 и дать отдельно +?Сообщение от Sергий
млин незнаю что ты морочишь? там з толстых провода в КГ соедени скрепкой 2 появится зажигание поедини 3 стартанёт стартер не стартанёт хана стартеру.
млин зачем сразу морочишь? я помощи просил как человек. а вопрос был что провод 50 замыкает на массу
на нём нагрузка большая и будет казатся что он замкнут на массу.
Уважаемый Sергий, подскажи может есть где специ которые могут это по грамотному сделать сам я в электрике не силен....Мне млин релюху сняли так теперь не КГ греется а верхний профод раскаляется от включенного ближнего света или печьки....
провода греются но не сильно градусов до 20 может нагрев идёт от раскалённых контактов в кг? у тебя же сейчас нагрузка по ней(КГ) едёт?
такая же проблема провода греются так что рука не терпить, не смотря на то что стоят отдельно разгрузочные реле у КГ. Примерно месяц назад свет ближний дальний сделали напрямую и поставили реле, Кг сейчас только на возбуждение и это не помогло сейчас даёшь полную нагрузку (свет, печка, дворники) проводка просто вскипает. Ездил на прозвонку, ничего, обратился к узбекам так же ни чем помочь не смогли. как грелось так и греется, всё бы ничего если посреди дороги вставать не начинает, встанет и не туда и не сюда пока провода не остынут. Остыли спокойно заводишься и едешь дальше.
вопрос такого плана ночью сегодня ехал печка было на твором положении. ближний свет фар , противотуманки,магнитола и тут моментом зажигание отключилось. Прямо на ходу. Тут же завелся без проблем. Поставил машину. Через час опять поехал все так же было включено и такая же ситуация произошла. Все таки контактная группа?
А фары тебе как разгрузили на этот же провод или реле возле фар поставили? на проводах кг не такая и большая нагрузка....
Ваши права
58сказали спасибо