Все вопросы про Аккумуляторы (АКБ).

Магнитола не напрямую, мимо замка, подключена ?

Наверное на прямую ибо без ключа работает.
denkisanспасибо,метода ясна,мультиметров у меня аж три штуки,один казёный-очень навороченный.Так что будем искать.Мне эта мысль про диод тоже в голову пришла или подстроечник в эту цепь(концевика сигналки багажника) включить,шоб повысить сопротивление,но и чтоб сигналка срабатывала.А на капот ваще концевика нет(вроде).
К магнитоле еще антенна подключена,но вроде тоже по уму,сам вешал,питание на синий провод,вольтметром мерял:морду снимаешь-напряг пропадает.
Господа,а я ваще правильный "ток покоя" имею ввиду,я ведь тоже амперметр включал в разрыв провода массы,или может он где-то в другом месте замеряется?
То denkisanи про диодную развязку поподробнее.А может еще концевик капота закорочен,например,а должен быть разомкнут-завтра гляну.
И ,блин, меня сильно смущает что на АКБ глазок был зеленый,даже когда я забыл ближний и он разрядился так что стартёр даже с места не трогался.Он (глазок) случайно не имеет свойство залипать-закисать и не меняться?
З.Ы.Машине 3 года,АКБ родной (Delkor).

Наверное на прямую ибо без ключа работает.

Можно ничего и не искать. Такой ток именно из-за магнитолы.....

Можно ничего и не искать. Такой ток именно из-за магнитолы.....

Спасибо!А как же концевик багажника?Ведь пока он болтался откусанный было 100мА,подключил-сразу200?
А если это дело действительно в магнитоле,то тумблерочек где-нить с бочка присобачить-пара пустяков)))
Андрей,и про глазок вы ничего не сказали...По моему этому аккумулятору не долго осталось....

Глазок в аккумуляторе может зависнуть. Сколько осталось аккумулятору можно примерно определить при его зарядке- какой ток он будет брать от зарядного устройства и сколько времени будет заряжаться.
Можно проверить аккумулятор нагрузочной вилкой.

Глазок в аккумуляторе может зависнуть. Сколько осталось аккумулятору можно примерно определить при его зарядке- какой ток он будет брать от зарядного устройства и сколько времени будет заряжаться.
Можно проверить аккумулятор нагрузочной вилкой.

Понял.Спасибо.Осталось только всё это попробовать.Значит по поводу концевика вас никакие мысли не посещают,меня пока тоже,разве что про сопротивление....
Ну ладно,и на том спасибо)))

Bond Engineer , если не лень подъехать на Юго - Запад , можно поискать твои утечки ... Кроме вышесказанного , утечку может давать некорректно сделанная блокировка сигналки и всякие доп реле ...

Bond Engineer , если не лень подъехать на Юго - Запад , можно поискать твои утечки ... Кроме вышесказанного , утечку может давать некорректно сделанная блокировка сигналки и всякие доп реле ...

Да подъехать-то не лень)))Просто я думаю что вряд-ли ты(мы) будешь искать эти утечки на чистом энтузиазме,а такая монета как несколько литров пива-я смотрю на авто-форуме не в ходу))
А за совет спасибо!Поковыряюсь,есть у меня ещё пара своих идеек на этот счет))

а такая монета как несколько литров пива-я смотрю на авто-форуме не в ходу))

Ну , зачем же так категорично ... да и самому интересно стало . Интересует концевик этот . Где перерезал и что именно загорается ? На приборке или на брелке ? Переполюсовку на него умельцы не могли забабахать ?

Ну , зачем же так категорично ... да и самому интересно стало . Интересует концевик этот . Где перерезал и что именно загорается ? На приборке или на брелке ? Переполюсовку на него умельцы не могли забабахать ?

Понял)))Раз у нас такое взаимопонимание налаживается-контакты в личку,там обсудим и занятость друг друга-шоб легче найти время для научных изысканий))
А брелок у меня совершенно кондовый с тремя кнопками,а на том что с пятью нихрена не настроено.
Лампочка загорается на приборке, про "переполюсовку"-это я совсем не "аллё")))

Дааа,к сожалению,одна маленькая ошибка перекорёживает весь результат и если вовремя не спохватиться,то не известно к чему приведет.При условии отсутствия рядом таких замечательных людей как Franky.
А клоню я к тому что я действительно не правильно мерял "ток покоя",со вставленным ключём зажигания,хоть он и не был повернут.
А вытащив ключ,взведя сигнализацию в "боевой" режим-я получил ток 26.8 мА,вот такие пироги.