67сказали спасибо
Если мороз был и антифриз сильно разбавленный прихватил где-то в системе, но это маловероятно. Если пробку расширительного бачка выбило, возможно закис в ней клапан. Из-за этого могло подняться давление в системе ОЖ.Сообщение от baccardi
Страшно то, что из-за перегрева двигателя могло продавить прокладку ГБЦ и головку повести.
У меня двигатель недогревается.
Происходит нагрев по малому кругу и при температуре 75 открывается термостат и температура колеблится от 70 до 80! Что делать, ума не приложу! Поменял 2 термостата, купленные в разных местах, поменял крышку расширительного бачка, проверил все 3 датчика температуры, включая термореле в радиаторе. Все в порядке. Бортовик и панель приборов одновременно показывают недогрев.
Может у кого было такое?
Открою тебе секрет: это у всех так, по крайне мере 8кл точно. Я уже 8 термостатов поменял. Сейчас стоит вернет 92 градуса, в корпусе от 16 кл термостата, в разрез верхнего патрубка радиатора. Трасса 80, в городе может даже выше 95 уйти.
Подтверждаю, слова r898ny битва с температурой на протяжении 5 лет ...результат не очень, если ТАЗ-2108 перегреваетси, то Нексия абсолютно точно недогревается, и сделать с этим , мне кажетси ооооочень проблематично,....зато не перегрееш (ну нуно постараси)
самое действенное считаю термос на 92 гр + помпа от газели в обратке печки
Открою тебе секретЯ вот на ней уже 14 лет езжу и такое наблюдаю впервые! Косяк это. И его нужно лечить. Но вот как? Сервисы разводят руками, говоря, что без полной диагностики ничего не понять. Все догадки уже проверены, кроме одной - замена помпы.
Очень странно, пятый год бьюсь. Причем если поставить новый термостат то он некоторое время открывается вовремя, но закрывается слишком поздно. А потом и открываться начинает раньше. Будут мысли пиши, скажу пробовал или нет
надо определить с какого момента это началось- может что-то поменяли ?
А правда! КYМ проанализируй, что было чего не было, ведь ты единственный хозяин. А может просто ты обратил на это внимание после того как купил тиану?
Я это сделал в первую очередь! В том-то и дело, что только масло поменял за 3 недели до этого. Все началось, когда погода вниз пошла. Ехал, ехал, вдруг на приборке указатель немного упал. Я ткнул в бортовик и увидел, что там 70С. С тех пор такая картина постоянно. Умные специалисты предположили, что раннее открытие термостата вызвано аномальной разницей давления до и после термостата. Эта разница в давлении возникает в результате повышения температуры и когда она доходит до 75С, то не температура, а давление открывает термостат. Виновницей торжества может быть помпа, а может быть и нет! Покажет только вскрытие двигателя и системы охлаждения, а это лучше делать в тепле, а не в холодном гараже.
По-этому я спрашиваю у всех: может кто-то сталкивался ранее с этой проблемой?
Давление, думаю, не при чём. Термостат открывается только от тем-ры. Попробуйте проверить старые термостаты на открытие - в воду и доводить до кипения.
Ваши права
