Тема: Температура двигателя

Скакать может из за пробок паровых, или плохого контакта.

в сервисе сказали что эт масло так четет, но что то не похоже.....подскажите пожалуйста а если это всетаки ОЖ какая вероятность что термостат приказал долго жить? ???

Сообщение от baccardi

если это всетаки ОЖ какая вероятность что термостат приказал долго жить? ???

Если залит тосол, то попробуйте на язык, он сладковатый на вкус. Антифриз не знаю как определить. Термостат не при чём. Возможно пропускает прокладка ГБЦ. Фотку трудно скинуть?

фотка в том то и дело не получается нормальная(
Радиатор менять сказали...(((лопнул из за давления в расширительном бачке
:'(

Сообщение от baccardi

Радиатор менять сказали лопнул из за давления в расширительном бачке

Так откуда пар? Из-под капота? А капот открыть можно? Что же Вы сами себе вредите? Если давление ОЖ большое, пробку расширительного бачка менять! Вообще тут что-то не то...

Да, пар из под капота шел, но датчик температуры в норме оставался, раньше проблем с крышкой этой никогда не было, и совета спросить не у кого было - вот и ездила 2 дня в "облаке", пока лужу под машиной не увидела...
А по какой причине это давление может так подняться?и могут ли быть такие проблемы из-за некачественного антифриза? :-\
помогите пожалуйста разобраться

Сообщение от baccardi

А по какой причине это давление может так подняться?и могут ли быть такие проблемы из-за некачественного антифриза?

Если мороз был и антифриз сильно разбавленный прихватил где-то в системе, но это маловероятно. Если пробку расширительного бачка выбило, возможно закис в ней клапан. Из-за этого могло подняться давление в системе ОЖ.
Страшно то, что из-за перегрева двигателя могло продавить прокладку ГБЦ и головку повести.

У меня двигатель недогревается.
Происходит нагрев по малому кругу и при температуре 75 открывается термостат и температура колеблится от 70 до 80! Что делать, ума не приложу! Поменял 2 термостата, купленные в разных местах, поменял крышку расширительного бачка, проверил все 3 датчика температуры, включая термореле в радиаторе. Все в порядке. Бортовик и панель приборов одновременно показывают недогрев.
Может у кого было такое?

Открою тебе секрет : это у всех так, по крайне мере 8кл точно. Я уже 8 термостатов поменял. Сейчас стоит вернет 92 градуса, в корпусе от 16 кл термостата, в разрез верхнего патрубка радиатора. Трасса 80, в городе может даже выше 95 уйти.

Подтверждаю, слова r898ny битва с температурой на протяжении 5 лет ...результат не очень, если ТАЗ-2108 перегреваетси, то Нексия абсолютно точно недогревается, и сделать с этим , мне кажетси ооооочень проблематично,....зато не перегрееш (ну нуно постараси)
самое действенное считаю термос на 92 гр + помпа от газели в обратке печки