Закипел антифриз..помогите!!!

Ребят, покажите пожалуйста на рисунке где метки ставить, а то раньше не приходилось его снимать..боюсь накосячить

Сообщение от _NeoN_

Ребят, покажите пожалуйста на рисунке где метки ставить, а то раньше не приходилось его снимать..боюсь накосячить

где много цифр и вправо(сторону трамблера).хватит и одной царапины.можно гвоздем

Алексей, Спасибо большое!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Алексей

третий пункт сверху.либо ДАД не верно показания дает,либо в проводке дело,ну или подсос воздуха есть.при подключеном приборе нажми на газ до упора-должно быть в районе 100кПа +/-2) форсунки оставь пока в покое,сначало показания ДАДа

Сегодня сделак как ты говорил, завел машину, прогрел и нажал на секунду на газ до упора, по программе показало 99 кПа, и сразу моментально спускается до 97 кПа, раза 3 топал на газ и все время мелькнет 99 кПа и сразу быстро опускается на 97 кПа..значит дело не в ДАД?? Еще фото сделал при повышенных оборотах:
Может что-то скажешь по этим показаниям? Кстати показания на впускном коллекторе колеблятся от 30 до 40

Сообщение от _NeoN_

Алексей, Спасибо большое!

- - - Добавлено - - -



Сегодня сделак как ты говорил, завел машину, прогрел и нажал на секунду на газ до упора, по программе показало 99 кПа, и сразу моментально спускается до 97 кПа, раза 3 топал на газ и все время мелькнет 99 кПа и сразу быстро опускается на 97 кПа..значит дело не в ДАД?? Еще фото сделал при повышенных оборотах:
Может что-то скажешь по этим показаниям? Кстати показания на впускном коллекторе колеблятся от 30 до 40

мне кажется у тебя есть подсос воздуха.обычные показания 30-35кПа.и заметь что при этих показаниях время впрыска тоже подходит к норме.у тебя лямбда стоит?

Сообщение от Алексей

мне кажется у тебя есть подсос воздуха.обычные показания 30-35кПа.и заметь что при этих показаниях время впрыска тоже подходит к норме.у тебя лямбда стоит?

а как определить ее наличие? у меня машина всего как полторы недели, даже и не знаю есть она или нет..

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Штырь

Кстати, при замене датчика сначала не забудь слить антифриз.

- - - Добавлено - - -


Просто пробка в рубашке охлаждения.

Антифриз солью обязательно, спасибо..

- - - Добавлено - - -

Штырь, Алексей меня спрашивал есть ли у меня лямбда, вот не знаю, а у тебя есть?? у нас ведь похожи машины, разница в один год..как узнать о наличии этой лямбы??

Если еще не поздно

Как правильно сказал Алексей, поставь метку, примерно где моя красная полоса. Гвоздем или маркером.

Сообщение от Штырь

Если еще не поздно

Как правильно сказал Алексей, поставь метку, примерно где моя красная полоса. Гвоздем или маркером.

спасибо завтра уже займусь всем этим делом

Сообщение от _NeoN_

спасибо завтра уже займусь всем этим делом

Удачи ))))
Кстати после замены датчика вентилятор включается?

Все что ты делаешь конечно не плохо НО.ты раньше писал что у тебя есть товарищ с диагностикой подключи и посмотри показания температуры ОЖ и если они меняются по мере прогрева двигла то с датчиком все в порядке.А внимание надо обратить на датчик прикрученый к радиатору со стороны аккумулятора.К нему подсоединены два красных провода сдерни их и замкни между собой перемычки.вентелятор должен включиться.А ДОТЖ сдай обратно.

И все же надо проверить.Провода могли окислиться.