Закипел антифриз..помогите!!!

Вообщем протер все тряпкой где датчик температуры и все возле него, а когда прогрел машину, то заметил что масло сочится из под колечка на котором сидит сам ДТОЖ. Датчик сейчас куплю поеду, а вот как быть с самим колечком??

Сообщение от _NeoN_

Датчик сейчас куплю поеду, а вот как быть с самим колечком??

Уплотнительное медное колечко должно быть на самом датчике. Хотя вроде есть датчики и без колечек.

Сообщение от _NeoN_

масло сочится из под колечка на котором сидит сам ДТОЖ.

откуда там может быть масло??? Там только ОЖ

Сообщение от Алексей

откуда там может быть масло??? Там только ОЖ

Вот, сфоткал подтеки..

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Штырь

Уплотнительное медное колечко должно быть на самом датчике. Хотя вроде есть датчики и без колечек.

купил только что датчик от ваз 2112, там идет вместе с датчиком колечко маленькое, но вот большое кольцо из под которого течь, не знаю что и делать..

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Алексей

откуда там может быть масло??? Там только ОЖ

может это грязь оттуда вытекает?

- - - Добавлено - - -

Ребят, кто что думает? помогите пожалуйста..Просто не хочется поменять старый датчик на новый и с новым опять будет что и со старым через пару дней

Сообщение от _NeoN_

Ребят, кто что думает? помогите пожалуйста..Просто не хочется поменять старый датчик на новый и с новым опять будет что и со старым через пару дней

Не знаю насколько информация верная, но расскажу суть. Если движок один раз перегрели (ож закипела), то с большей долей вероятности датчик перестанет показывать правильную и актуальную температуру. Так что замена датчика - дело нужное.

Сообщение от _NeoN_

может это грязь оттуда вытекает?

Масла на самом деле быть не должно. Протри еще раз и следи откуда оно берется.

Сообщение от Штырь

Не знаю насколько информация верная, но расскажу суть. Если движок один раз перегрели (ож закипела), то с большей долей вероятности датчик перестанет показывать правильную и актуальную температуру. Так что замена датчика - дело нужное.



Масла на самом деле быть не должно. Протри еще раз и следи откуда оно берется.

так вот протер ведь все насухо, на фотографии как раз видно то место из под которого течь, протирал там все на холодную, а потом завел, прогрел, и вот итог, медленно вытекает эта консистенция из под колечка которое в самом блоке..

Сообщение от Штырь

Не знаю насколько информация верная, но расскажу суть. Если движок один раз перегрели (ож закипела), то с большей долей вероятности датчик перестанет показывать правильную и актуальную температуру.

первый раз такое слышу!больше похоже на развод СТОшника)))

[QUOTE=Штырь;2062724]Не знаю насколько информация верная, но расскажу суть. Если движок один раз перегрели (ож закипела), то с большей долей вероятности датчик перестанет показывать правильную и актуальную температуру. Так что замена датчика - дело нужное.

просто если поменяю сейчас датчик, то он опять через пару дней или раньше даже в этой гадости весь будет..хочется устранить эти подтеки из под кольца или шайбы..

Сообщение от Штырь

Не знаю насколько информация верная, но расскажу суть. Если движок один раз перегрели (ож закипела), то с большей долей вероятности датчик перестанет показывать правильную и актуальную температуру. Так что замена датчика - дело нужное.

Не прав. Надо очень сильно греть датчик.

Больше на масло похоже,чем на ОЖ. А из под трамблёра точно не сочится?