Вопрос про сцепление

2 Vlad_Donets
Машина DOHC, 2005 года, пробег 40к. (Я второй хозяин, но первому есть причины верить что не скручивал).
Меняли диск, корзину и подшипник. Новые запчасти были мои. Да, забыл сказать, еще масло в коробке меняли.
Подушку меняли в предыдущий заход на сервис, машина пару месяцев ездила без лязгов. То что двигатель
вывешивается прочитал тут где-то, в этой ветке... может не так понял ???

Запчасти были оригинал? Тут кто-то сталкивался с дерьмовым выжимным, который и тысячи километров не проехал... Посоветовал бы найти нормальный сервис, боюсь что сам ты не сделаешь, если это только не защита у тебя об выпускной лязгает... Если бы ты был в Москве, то я бы сказал, куда обратиться. Машина мордой бита? Что-то много проблем для такого пробега. У меня 217 тысяч пробег, а подушки двигателя родные стоят, и сцепление на 192 тысячах умерло. Оно 130-140 тысяч вообще не напрягаясь ездит, даже не у самых аккуратных водителей. На учебных и то по 70 выезжает, а там сцепление насилуется не в пример больше...

нужная тема

На 8-ми клапанную нексию подходит сцепление от 16-ти клапанной и даже от эсперо. Проверено.

Ребята!!! Подскажите кто сталкивался! На первой передаче машина ведет себя не понятно? как будто первый раз за руль сел, дергается и хочет заглохнуть. Сцепление выжимаю плавно, что за ерунда? И это только на первой передаче! Появляется сразу не зависимо горячиая или холодная машинка. Хотя если очень плавно и медленно выжимать то почти не дергается! Что это сцепление? Диск, корзина или еще что?
И подскажите тут вычиталь что есть коробки с лючком каким-то и типо с ним легче менять сцепление это что за лючок??? Машина 1995 года (Корея) пробег 191000 (якобы)...
Спасибо!!!

Аналогичная проблема, на первой и второй как бы плавно не отпускал сцепление - машина дергается, если не добавлять газку до 2-3 тыс. оборотов, машина пытается глохнуть и дергает пока чуть-чуть сцеп не нажмешь, потом все норм. Когда дергает, обороты меньше холостых падают. Ещё на холостом заметил, что обороты с 800 до 3500 слишком плавно растут.

В выходные хочу промыть форсунки.
Хотел спросить сталкивался ли кто с похожей ситуацией. Лечится ли это заменой выжимного и корзины?

P.S. На первой и второй сколько газу не давай сначала провал, на холостых провала нет.

TO: Diller-ups. Привет.Совсем не давно был практически на твоем месте.. Когда едешь машина дергалась\, если педаль газа отпустить, на старте чуть ли не подпрыгивала от вибрации, постоянно било в педаль сцепления, педаль была очень жесткой, сцепление прокручивало иногда. Предыдущий хозяин сказал что сцеплению 2 года (видать нае№;л) Плюнул, купил комплект, заменил. Все эти проблемы сразу пропали.

Вскрытие показало что корзина имеет выработку около 0,5 мм, диск имеет неравномерный износ (амурские волны), с одной стороны до заклепок, с другой почти. Вся полость коробки в сантиметровом слое порошка от диска. :oПодшипник нормальный, но его тоже за борт, за одно.

Нексии до июня 96 года все укомплетовывались лючками.. Вот прекрасная статья по замене сцепления с лючком http://s2929.narod.ru/_foto_faq_003.htm#_Toc194737056
От себя дополню. Сцепление меняется за 2 часа если ни разу не менял.. Самое главное подготовить заранее набор 6 гранников (точнее вроде нужен один на 6 или на 8 ), скобы для сжатия корзины, и сделать супер-съемник из болта на 7!!! (хрен найдешь, пришось позаимствовать у коробки) болта на 8 с шайбой и гайкой сварочного аппарата (в близайшем сервисе) и головки на 34 иначе шлицевой вал не вытащиш.
Если все-таки решился сам менять, пиши в личку, подробно опишу (менял на прошлых выходных)

To: WarLin Сто пудово как минимум диск, а так надо вскрывать, скорее и корзина..Можно попробовать подтянуть, но (ИМХО) уже поздно. Если давно не менял ни то ни то, рекомендую поменять сразу все.. Комплект обойдеться от 3.5 до 6 тыр.

У меня появился отчетливый звук (такой же который появляется на машинах при езде задним ходом) - жужжание. Усиливается при увеличении оборотов. Подозреваю что сцепление? Были ли у вас такие симптомы?

А у меня вопрос по поводу задней передачи, выжимаю сцепление поднимаю кольцо вставляю заднюю все нормально, но стоит пол дня покататься как начинается скрежет как насамом старом замученном УАЗике, но через раз...Это разьве нормально?

После полной остановки машины, выжди секунд 10, а потом втыкай заднюю и будет все нормально. Не обращай внимание, это нормальное явление

Может кто-нибуть подробно описать замену сцепления на Нексии 8 кл. (1998г), просто хотелось бы самому это сделать, и что же это за лючок, где посмотреть есть ли он у меня или нет. Заранее благодарен )

Лично я убедился что в гараже не смог сам поменять, даже с корешами, никакого лючка у меня не было. Выискал на этом форуме самый дешевый сервис с хорошими отзывами в Петербурге. Работало три человека одновременно. Мою машину подняли, сняли защиту, колеса, тяги, выдернули шрусы, трос спидометра, тягу от коробки передач, открутили все болты, провода. Подперли приспособой движку. Вообщем у них в руках оказалось сцепление с коробкой передач и торчащими шрусами. Весит это всё ого-го и они держали её втроем. В гараже бы меня нафиг придавило, даже на яме менять, мне кажется сложно. Со мной стоял и наблюдал одноклубник - он тоже передумал самостоятельно его менять. Хотя знающие мужики может и могут сами поменять. Но мой совет, обратиться в сервис, пусть даже не супер пупер, но чтобы там с твоей машиной работало сразу несколько человек и можно было самому наблюдать. Увидишь состояние изношенных деталей и замена будет недолгой.