Вопрос про сцепление

Сообщение от алекс04

При чем тут МОЙ пробег, если ремонтирую чужие авто?
Ели нет отрезка вала, подойдёт любой валик подходящего диаметра, чтобы влазил в отверстие диска.

Извиняюсь, но таких подробностей о тебе я не знал.
Спасибо за наводку

Начал разбор пока не стемнело, лениво всё крутить на улице)))
Остановился на шаровой. Гайку снял, но выпрессовываться не хочет (съёмника нет). Ну ничего завтра сниму. Вот думаю как раскрутить ступичные гайки, труба нужна, а её нет....что удивило болты силовые двс-мкпп не протянуты, лазили по ходу уже....но что делали интересно...пробег 108999км. Сегодня перед демонтажом съездил в оби, купил подложку, чтобы не на земле лежать и вантус)) Долго искал что-нибудь подходящее и круглое (это для центровки корзины, может подойдёт). На холодную нормально переключалась, потом прогрелась обратно когда ехал и началось....снова без сцепления вперед подрывалась и тряслась, как трактор. Паркуясь почувствовал запах сцепы. Кстати пока гуглил как снимать вертолёт, понял что кулиса у меня исправная, ибо вычитал, если передачи на заглушеном двс включаются хорошо, то дело не в ней)

Прогресс так и остановился на шаровой. Параллельно удалось только открутить ступичные гайки и сместить левый привод с места (пригодился отрезок от ручки вантуса))). Начитался статей, как выпрессовать без участия съёмника (подложив кусок металла между пыльником и проушеной ступицы затем опустить домкрат) шаровая выпала около см и больше попытки ни к чему не привели.

Всё собрав пошёл домой, переоделся, взял пивка и пошёл по магазинам искать съёмник. Нашёл два вида съёмников один за 210р, другой за 570р. Решил не экономить и купил за 570р он мне показался более надежным, завтра покажет его в деле))

Сообщение от Anton196

Прогресс так и остановился на шаровой. Параллельно удалось только открутить ступичные гайки и сместить левый привод с места (пригодился отрезок от ручки вантуса))). Начитался статей, как выпрессовать без участия съёмника (подложив кусок металла между пыльником и проушеной ступицы затем опустить домкрат) шаровая выпала около см и больше попытки ни к чему не привели.

Всё собрав пошёл домой, переоделся, взял пивка и пошёл по магазинам искать съёмник. Нашёл два вида съёмников один за 210р, другой за 570р. Решил не экономить и купил за 570р он мне показался более надежным, завтра покажет его в деле))

А зачем тебе съёмник? У тебя шаровая прикручена болтами,просто открути три болта и вытащи шаровую.

Я делаю проще-упираю слегка домкрат (ромбический с резиновой подушкой ) в тормозной диск. Не весь вес машины переношу на домкрат, а только делаю преднатяг. Чтобы пружина стала давить вниз. Гайку шаровой ослабляем, но не выкручиваем до конца. (Только надо убедиться, что она легко выкручивается, так как потом палец не зафиксируешь и будет проблема-как выкрутить гайку)) Тоже поправимо, но лучше перестраховаться.
Так вот-пружина давит на рычаг вниз, а мы берем молоток помясистее и лупим в поворотный кулак-в то место, куда заходит шаровый палец. Нужен один хлесткий удар-и не надо бояться. Иногда хватает легонького ударчика-нам ведь еще помогает пружина. И конечно не забывать меры предосторожности. Обязательно пенек-подставку под штатное место домкрата.
Далее палец вылетает, гайка выкручивается до конца ))

Сообщение от Алексей990

А зачем тебе съёмник? У тебя шаровая прикручена болтами,просто открути три болта и вытащи шаровую.

Да вот что-то не догадался от рычага открутить...теперь хочу проверить не порвался ли где пыльник, съемник пригодится))

Сообщение от Конь в пальто

Я делаю проще-упираю слегка домкрат (ромбический с резиновой подушкой ) в тормозной диск. Не весь вес машины переношу на домкрат, а только делаю преднатяг. Чтобы пружина стала давить вниз. Гайку шаровой ослабляем, но не выкручиваем до конца. (Только надо убедиться, что она легко выкручивается, так как потом палец не зафиксируешь и будет проблема-как выкрутить гайку)) Тоже поправимо, но лучше перестраховаться.
Так вот-пружина давит на рычаг вниз, а мы берем молоток помясистее и лупим в поворотный кулак-в то место, куда заходит шаровый палец. Нужен один хлесткий удар-и не надо бояться. Иногда хватает легонького ударчика-нам ведь еще помогает пружина. И конечно не забывать меры предосторожности. Обязательно пенек-подставку под штатное место домкрата.
Далее палец вылетает, гайка выкручивается до конца ))

Молоток был только на 400грамм его явно не хватает. Монтировка+молоток не помогли

Сообщение от Конь в пальто

пружина давит на рычаг вниз

интересно КАК? на рычаг, кроме стойки стабилизатора, ничего не давит.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Anton196

искать съёмник.

самый лучший, из тех, что я опробовал

Сообщение от алекс04

интересно КАК? на рычаг, кроме стойки стабилизатора, ничего не давит.

- - - Добавлено - - -

самый лучший, из тех, что я опробовал

Цену написал, а фотки забыл выложить, ну значит я не зря переплатил)))

Сообщение от алекс04

интересно КАК? на рычаг, кроме стойки стабилизатора, ничего не давит.

Я тут подумал и правда -я автомобили просто перепутал. )) Но все свалю на коньяк Так что приношу свои извинения. На нексии мы снимали с помощью достаточно длинного рычага и все того же мясистого молотка. Но съемник тоже пойдет))

Сообщение от Конь в пальто

Я тут подумал и правда -я автомобили просто перепутал. )) Но все свалю на коньяк Так что приношу свои извинения. На нексии мы снимали с помощью достаточно длинного рычага и все того же мясистого молотка. Но съемник тоже пойдет))

а 3 болта бесплатно) пользуюсь съемником только для снятия наконечников