Вопрос про сцепление

Товарищи, есть подозрение на сцепление. Ксю узбек, 1997 год, 75лс, 1,5 двиг. Купил месяц назад у редкого кандома, пробег 180 написан, реально хз какой. Не знал где и куда под нее смотреть ,на сервисе сказали что состояние замечательное и надо брать. В итоге поменял бензонасос, фильтра, прочистил форсунки и она поехала. Но едет только в городе. С места рвет как бешеная, на 1,2,3 передаче меня устраивает. А вот дальше, ну 120-130 у нее потолок на трассе. Расход 20 литров км на 120-130, стиль езды довольно спокойный, как у пенсионера. Грешу много на что, но один из вариантов - сцепление, скорости переключаются тяжеловато, но легче чем в 2107, которая перед этим была. Ход педали не тяжелый, но и не сказать что ппц какой легкий. Прежний хозяин за авто не смотрел, из фильтра тонкой очистки выходила ржа!!! Но масло вроде вовремя менял. Промыл движок лавров, компрессия повысилась, точные цифры не помню ,на днях еще измерю.
В общем дело такое, пятку притапливаю рычит громче, но явно тяги не прибавляет, ну и как говорил ее максимум 130км, хотя до 100 более менее резво тянет, причем на 5-ой скорости максимум по скорости почти тот же что и на 4-ой скорости. Как думаете, какова вероятность части моих проблем из-за сцепления?

думаю со сцеплением это вообще не связано.

Сообщение от akont

думаю со сцеплением это вообще не связано.

+1.
зажигание не проверял?

Сегодня везу на диагностику вечером, надеюсь скажут причину. Если интересно кому могу завтра скинуть результат, может у кого есть похожая проблема

27.01.2012 Вчера отвез на диагностику, подкрутили потенциометр, немного поменяли УОЗ, стала тупее, но как-то приемистее чтоль, мне так больше нарвится, на трассе завтра буду, проверю, заводиться стала хуже. На данный момент мне важен расход. Потом буду смотреть погчему не развивает скорость. Выезжал из гаража от них, мастер увидел что после первой неудачной попытки завестсь из выхлопной после того как завелась пошел черный дым, он сказал скорее всего форсунки, вот не знаю ехать проверять или нет. Не так давно промывал, хотя понимаю что с нашим бензином промыть форсунки вчера - далеко не аргумент.

Сообщение от NightAngeL

Сегодня везу на диагностику вечером, надеюсь скажут причину. Если интересно кому могу завтра скинуть результат, может у кого есть похожая проблема

27.01.2012 Вчера отвез на диагностику, подкрутили потенциометр, немного поменяли УОЗ, стала тупее, но как-то приемистее чтоль, мне так больше нарвится, на трассе завтра буду, проверю, заводиться стала хуже. На данный момент мне важен расход. Потом буду смотреть погчему не развивает скорость. Выезжал из гаража от них, мастер увидел что после первой неудачной попытки завестсь из выхлопной после того как завелась пошел черный дым, он сказал скорее всего форсунки, вот не знаю ехать проверять или нет. Не так давно промывал, хотя понимаю что с нашим бензином промыть форсунки вчера - далеко не аргумент.

Отпишись что и как ! Другим полезно будет.

Уважаемый, я уже отписал последсвия диагностики =) В общем на станции сделали ее тупее, расход не уменьшили, завтра насколько смогу проверю ремень ГРМ как стоит, насколько смогу, морозы ппц, в яму не полезу. Авто недавно, поэтому до конца не понимаю как провеять, буду пытаться увидеть метки. Еще не знаю как проверить сцепление, хотя много тут всего перечитал, но не знаю что делать, пробывал на мест ежать тормоз, включить первую и отпустить педаль сцепления, не отпуская тормоза, тачка почти не дернулась, просто заглохла

Ну а по расходу ,сказал что давление в порядке на впускном коллекторе, но сколько именно не сказал, хочется знать нормальное давление на холостых! а да, и еще!!!! обороты холостые меньше 1200 не опускаются, мастер сказал так и должно быть на ксюхах, врет мне кажется. Есть мысли менять ДАД, я уже не знаю что мне делать, надоело

NightAngeL а к клубням не пробовал обращаться?Может они помогут советом где без динамо и бла-бла,помогут решить проблемы?
http://www.nexia-club.ru/forum/board/89.htm

Сообщение от NightAngeL

обороты холостые меньше 1200 не опускаются, мастер сказал так и должно быть на ксюхах, врет мне кажется.

еще как заливает....

Сообщение от NightAngeL

Уважаемый, я уже отписал последсвия диагностики =) В общем на станции сделали ее тупее, расход не уменьшили, завтра насколько смогу проверю ремень ГРМ как стоит, насколько смогу, морозы ппц, в яму не полезу. Авто недавно, поэтому до конца не понимаю как провеять, буду пытаться увидеть метки. Еще не знаю как проверить сцепление, хотя много тут всего перечитал, но не знаю что делать, пробывал на мест ежать тормоз, включить первую и отпустить педаль сцепления, не отпуская тормоза, тачка почти не дернулась, просто заглохла

Ну а по расходу ,сказал что давление в порядке на впускном коллекторе, но сколько именно не сказал, хочется знать нормальное давление на холостых! а да, и еще!!!! обороты холостые меньше 1200 не опускаются, мастер сказал так и должно быть на ксюхах, врет мне кажется. Есть мысли менять ДАД, я уже не знаю что мне делать, надоело

про обороты гонит, со страшной силой, 800-900 д.б , у меня то же в городе вроде ни че было, а по трассе в 120 упиралась и расход был бешеным, все решилось после замены ремня ГРМ, скорей всего метки не совпадают у тебя.

Ребят, спасибо огромное за внимание и подсказки, советы, и вообще что ответили =) Теперь все мое внимание на ремне, буду копать, модераторы извините что писал в теме про сцепление =)