Протяжка головки блока цилиндров

Вчеразаметил, небольшие потеки тосолана блоке спереди, уровень вроде не падает, но масло чистое,эмульсии нет, крышка масляной горловины без эмульсии. Пробег 40000 км. ДВС 16 клап. Что делать, тянуть гбцили менять прокладку?

Помогите пожалуйста! У нас зимы холдные. Вчера машина стояла пол дня на работе заведенная! На снегу образовался синенький вулканчик под выхлопной трубой! Думаю антифриз! что делать? Живу в тундре СТО далеко.ПОМОГИТЕ

Вчеразаметил, небольшие потеки тосолана блоке спереди, уровень вроде не падает, но масло чистое,эмульсии нет, крышка масляной горловины без эмульсии. Пробег 40000 км. ДВС 16 клап. Что делать, тянуть гбцили менять прокладку?

лучше менять!
у меня тоже 16 клапанная, сопливит наружу, эмульсии нет , протягивал головку - не помогло!! на этих выходных или на следующих буду менять ГБЦ, как только привезут болты крепления головки!!! блин денег конечно ушло много! но я буду менять ещё и масло , ио.ж., уж заодно!

Вчеразаметил, небольшие потеки тосолана блоке спереди, уровень вроде не падает, но масло чистое,эмульсии нет, крышка масляной горловины без эмульсии. Пробег 40000 км. ДВС 16 клап. Что делать, тянуть гбцили менять прокладку?

Тянуть.

Сообщение от azat-)

лучше менять!
у меня тоже 16 клапанная, сопливит наружу, эмульсии нет , протягивал головку - не помогло!! на этих выходных или на следующих буду менять ГБЦ, как только привезут болты крепления головки!!! блин денег конечно ушло много! но я буду менять ещё и масло , ио.ж., уж заодно!

Менять уже когда ниче не помогает.А протяжка не мгновенно помогает а постепенно,и герметик не плохобы еще попробовать.

Сообщение от M.I.V.

в общем...., клубни!!!! дайте правильный ответ: как правильно и в какой очередности протягивать ГБЦ?! инструмент есть.....

на первой странице порядок написан. вообще тянетса от центра крест на крест к кроям

Сообщение от Jurijj-36

Вчера заметил, небольшие потеки тосола на блоке спереди, уровень вроде не падает, но масло чистое, эмульсии нет, крышка масляной горловины без эмульсии.

С чего вы все взяли что рыжий налёт на горловине и на пробке КК из-за тосола в масле. Это в порядке вещей от низких температур эксплуатации. Масло мёрзлое матор его взбалтывает и эта срань оседает на крышке, спросите у любого нормального моториста он вам ответит. А если тосол в "Хату" поёдет, то вы охренеете от прихода с утра при заводе такой гидроудар будет, что ой-ой, ни кому не пожелаю, и машина сразу кипеть будет, потому что давления в системе не будет, это первый признак пробитой прокладки, либо трещины в "башке" что не есть гут, правдо это редкость к нашему с вами счастью.

Сообщение от san103

С чего вы все взяли что рыжий налёт на горловине и на пробке КК из-за тосола в масле. Это в порядке вещей от низких температур эксплуатации. Масло мёрзлое матор его взбалтывает и эта срань оседает на крышке, спросите у любого нормального моториста он вам ответит. А если тосол в "Хату" поёдет, то вы охренеете от прихода с утра при заводе такой гидроудар будет, что ой-ой, ни кому не пожелаю, и машина сразу кипеть будет, потому что давления в системе не будет, это первый признак пробитой прокладки, либо трещины в "башке" что не есть гут, правдо это редкость к нашему с вами счастью.

налет не рыжий, а серый, про это я уже все узнал, вычитал в инете, проблема исчезает после длительной поездки.

Сообщение от nod

Тянуть.Менять уже когда ниче не помогает.А протяжка не мгновенно помогает а постепенно,и герметик не плохобы еще попробовать.

протянул, помогло. Герметик не пробовал.

На выходных ГРМ менять поеду на станцию, за одно ГБЦ протяну, пусть лучше уж узбеки потрудятся,так вроде спокойней, а то потом себя ругать буду.

Сообщение от san103

На выходных ГРМ менять поеду на станцию, за одно ГБЦ протяну, пусть лучше уж узбеки потрудятся,так вроде спокойней, а то потом себя ругать буду.

главное чтобы у них руки росли из того места, а то придется себя ругать...