Like Tree330сказали спасибо

Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Страница 102 из 185 ПерваяПервая ... 25292100101102103104112152 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,011 по 1,020 из 4960

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    spayk
    Участник
    Заводиться нормально, Провода попробую заменить

  2. #2
    mr_CooL
    Старожил
    перед установкой проверь сопротивление всех проводов, уж часто попадаются бракованные....

  3. #3
    spayk
    Участник
    Провода все сейчас проверил всё в пределах нормы самое высокое сопротивление одного из проводов 3.8 кОМ.
    Повернул трамблёр немного ранее стало лучше. Спасибо!!!
    Может ещё какие советы будут.

  4. #4
    rocker
    Участник
    Клапан ЭГР заглуши - сразу стабильность на ХХ добавится, провалы и дерганья при разгоне уберутся, машинка поедет - таки на всех оборотах!

  5. #5
    Евгений35
    Старожил
    Цитата Сообщение от rocker Посмотреть сообщение
    Клапан ЭГР заглуши - сразу стабильность на ХХ добавится, провалы и дерганья при разгоне уберутся, машинка поедет - таки на всех оборотах!
    А как его заглушить?

  6. #6
    mr_CooL
    Старожил
    вставляешь прокладку между клапаном и меняешь прошивку...
    проблема только при трогании? дальше как себя ведёт?
    Последний раз редактировалось mr_CooL; 24.05.2015 в 16:49.

  7. #7
    Евгений35
    Старожил
    Цитата Сообщение от mr_CooL Посмотреть сообщение
    вставляешь прокладку между клапаном и меняешь прошивку...
    Вообщем прошивку нужно поменять.

  8. #8
    spayk
    Участник
    Совпадение я как раз занимался клапаном ЕГР. Он умер в открытом состоянии. Заглушил его. Правильно написали в двиг G15MF это зло (Его прикрутили что бы к евро подогнать, его на этом движке отродясь небыло. Связь с ЭБУ наверное только по повышенным показаниям ДК. На G15MF глушите смело.Блин машина стала нормально трогаться. На перспективу хочу прошивку поменять.
    Пока замимался вы мне об этом написали. Значит 100 % всё правильно сделал
    Спасибо!!!

    P>S Обороты ХХ стали выше, машина трогается свободно со сцепления. При повышениии оборотов всё нормуль. Подтупливает иногда при разгоне (уверен что форсунки скоро надо поменять. Хочу найти самую хилую и заменить на Бош от которые на ВАЗы ставят. Пишут встают как родные, производительность такая же. Думаю у новой бош, распыл будет по любасу лучше чем у умирающей Родной. Если понравиться поменяю все. А если нет будет запасная (цена 800р) Родная 3000 и выше.
    Да и самое интересное в каталоге EXIST на двиг G15MF клапан ЕГР на схеме есть. А номера арикула детали нет. (ФакТ) Заказать неполучиться!!!
    Обороты неустойчивые, дергания, провалы-forsunka-bosh.jpg
    Обороты неустойчивые, дергания, провалы-image-1.jpg
    Последний раз редактировалось spayk; 29.05.2015 в 03:56.

  9. #9
    mr_CooL
    Старожил
    для более максимального результата советую поменять все 4 форсунки, так как на ваших выработка уже приличная.

  10. #10
    алекс04
    Член Клуба
    Форсунки менять только комплектом. Иначе мотор будет трястись, из-за неравномерного впрыска. Форсунки бош 502

Похожие темы

  1. Дергания и провалы при разгоне F16D3
    от yuRich в разделе Ремонт
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.03.2012, 14:09
  2. Дергания при отпускании акселлератора
    от vetryak в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 125
    Последнее сообщение: 07.06.2011, 10:05
  3. Неустойчивые обороты.
    от dementev.a в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.12.2010, 00:53
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.08.2010, 11:29
  5. снова про дергания
    от Inga в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.08.2010, 22:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •