330сказали спасибоПойду сейчас проверять, спс =)по днищу ударов не было ? может это у тебя глушитель так по кузову хреначит ? надо глянуть днище может приемная труба глушака ?
Поиск
Пойду сейчас проверять, спс =)по днищу ударов не было ? может это у тебя глушитель так по кузову хреначит ? надо глянуть днище может приемная труба глушака ?
Уважаемые товарищи,что может быть: ксю совсем новенькая,на холостых работает не устойчиво,а то и вовсе при движении неожиданно глохнет. Помимо этого потеря мощности- машина будто захлебывается, дергается постоянно - ехать не возможно. В чем дело? Помогите добрым советом, весь испереживался -первая машина и тут на тебе... К стати недавно исправлял ошибку неисправности двигателя,теперь датчик молчит а машина чудит...
Нет, не глушитель, также поменял бензонасос.Пойду сейчас проверять, спс =)
Есть еще идеи ? плз =)
Посморти колеса...может просто прокатать диски надо или корд внутри резины от старости лопнул и колеса извело,раз руль тресется во все стороны!Нет, не глушитель, также поменял бензонасос.
Есть еще идеи ? плз =)
Вибрация на руле только на холостом ходу, также веся торпеда от вибрации ходуном ходит и по спинке сидения долбит. На пасажирсом сидении вибрация намного меньше, на заднем сидении вообще почти нет.Посморти колеса...может просто прокатать диски надо или корд внутри резины от старости лопнул и колеса извело,раз руль тресется во все стороны!
Если начинать добавлять газа то вибрация уменьшается и на 1050 оборотов пропадает.
когда машина стоит на нейтральной, и 3аведена, то обороты не стабильны ( насколько то4но не 3наю, модель бе3 тахометра )
стоит поменять све4и, или дело в 4ём то другом?
1 Свечикогда машина стоит на нейтральной, и 3аведена, то обороты не стабильны ( насколько то4но не 3наю, модель бе3 тахометра )
стоит поменять све4и, или дело в 4ём то другом?
2 Воздушный фильтр
3 Топливный фильтр
4 Клапан холостого хода
5 Датчик потока воздуха
6 Подсос воздуха не там где надо
7 Плохой бензин
+
8 Катушка зажигания
9 Трамблёр с бегунком(если есть проверить контакты на наличие нагара)
10 HV провода(проверяются элементарно в тёмном месте или ночью на улице завести открыть капот и по газовать, если вокруг них есть синее свечение то пора их менять)
вовсе не факт! Я например с этой неравномерностью и вибрацией бьюсь уже полгода! Все вышеперечисленное я проверил и поменял... Недавно мою девочку смотрел моторист ранее работающий в Уздеу на линии, говорит нужно притереть клапана подозревает первый цилиндр... компрессия во всех горшках по 11 в первом 10,5... пока коплю на переборку головки!) и комплект прокладок))))Так что не все так однозначно!
может быть дело в том 4то у меня на во3душном вильтре немного порвана ре3иновая зашита? или это роли не играет?
Так начать надо с простого.вовсе не факт!Именно с этого.Сообщение от Чих-Пых
Ваши права
