Ремонт гидрокомпенсаторов

Сообщение от VZ54

Стук гидрика пропал, как и небывало. После этого тысячь десять-пятнадцать проехал без проблем и продал.

Это конечно только устранение симптомов. Подъем клапанов и так небольшой, так и еще меньше стал. 0.5-0.6мм на валу на клапане будет почти 1мм.

Сообщение от AKWoland

Это конечно только устранение симптомов. Подъем клапанов и так небольшой, так и еще меньше стал. 0.5-0.6мм на валу на клапане будет почти 1мм.

Да оно понятно, что с такими симптомами и с пробегом порядка 200ткм дело уже к замене РВ шло. Я так примерно рассчитывал, думаю тысяч 20 если пройдёт на этом РВ, то и хорошо. Но однако 15ткм прошла без стука гидрика и у покупателя в принципе мой мобильник оставался, жалоб от него не поступало. Может он конечно её на перекуп брал и дальше её в путь отправил.

Привет Парни! Сегодня открыл капот на своей Лагуне, сразу после заезда под 100 км трассы, и услышал точно такой-же треск. На форуме лагунаводов подобные страдальцы, ждут помощи, но никто не вскрывает, жадные. Там вообще штиль, никто ничего не делает, наездники. Сам порывался вскрыть, но после поиска свечей на дрыгателе, будете смеяться, я их не нашел, ни свечи ни провода высоковольтные, и пыл утих. Буду готовиться, что теперь делать, делать-то надо.

Сообщение от samsu

но после поиска свечей на дрыгателе, будете смеяться, я их не нашел, ни свечи ни провода высоковольтные, и пыл утих.

Скорее всего там свечки в колодцах и на них индивидуальные катушки одеты. ВВ-проводов там нет.

Нашел в dialogys инструкции по движку. на свечах стоят катушки, написано - при каждом снятии использовать смазку LUBRILOG FLUOSTAR 2L забивать ее между свечей и катушкой. Позвонил официалам и сказали нет ее и не было. Как ТО проводите? - просто меняем свечи и все. Варвары.

Приехали запчасти, но вот проблема. Не могу снять рокер!! Давлю на пружину, а рокер не могу никак снять, крючок не могу поддеть так как места нет. Его в стороны нужно шатать чтобы с пазов вышел или как??

Хз, я тут не подскажу, делал все только на снятой голове. Посмотри в факе, там с картинками была статья о замене гидриков без снятия головы.

Сообщение от AKWoland

Хз, я тут не подскажу, делал все только на снятой голове. Посмотри в факе, там с картинками была статья о замене гидриков без снятия головы.

Смотрел, делаю вроде как написано и на картинках, а он все равно с места не двигается((

Gleo
Вот описание:
http://www.nexia-club.ru/f/remont-dv...i-gidrikov-na/
Не стесняйся давить на пружину клапана,он может в масло съемный колпачок упереться тарелкой, главное, что-бы в лоб не отлетело, и вал не царапать. Желательно вдвоем. И вынимай в сторону рассухаривателя.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Gleo

Смотрел, делаю вроде как написано и на картинках, а он все равно с места не двигается((

Там надо брать рассухариватель от классики жигулей, но он по ходу дела в смежные элементы конструкции упирается и его обрезать по месту надо. Я сперва резал, резал, а потом вот таким образом модифицировал и с такой насадкой (а это ключ 8х10, второй ключ там не при делах, просто так рядом лежит, а вот торцовый 8х10 к рассухаривателю на болт прикручен) на раз рассухаривал. Куда там и как этим агрегатом в тарелку упирался, уже не помню, потому как года 2 назад это было.