ГРМ-ремень,ролики.

небольшое дополнение:
На днях в гараже решил более пристально повертеть прошлый меняный ремень ГРМ из комплекта INA. Под одним зубом обнаружил небольшой надрыв(прошлый раз на фотках которые выкладывал ничего не было видно), хотя запас прочности еще на вид был, но тем не менее. Ремень прошел ~45000. Хоть и комплект INA считается неплохим но тем не менее - 40тыс и надо готовиться к замене, посему порекомендую на этом пробеге менять комплект ГРМ, независимо что за ремень стоит, хотя помимо пробега у ремня и срок был почти 5 лет.Считается что INA ремни не делает и под ее логотипом это либо Gates либо Contitech.

Сообщение от Alex_c

небольшое дополнение:
На днях в гараже решил более пристально повертеть прошлый меняный ремень ГРМ из комплекта INA. Под одним зубом обнаружил небольшой надрыв(прошлый раз на фотках которые выкладывал ничего не было видно), хотя запас прочности еще на вид был, но тем не менее. Ремень прошел ~45000. Хоть и комплект INA считается неплохим но тем не менее - 40тыс и надо готовиться к замене, посему порекомендую на этом пробеге менять комплект ГРМ, независимо что за ремень стоит, хотя помимо пробега у ремня и срок был почти 5 лет.Считается что INA ремни не делает и под ее логотипом это либо Gates либо Contitech.

Наверно стоит сделать уточнение,что это справедливо для ремней,поставляемых в качестве запчастей. Я на своем авто осматривал ремень этой весной. На вид состояние отличное.Трещин и надрывов не обнаружил.Ремень родной.

Сообщение от Alex_c

у ремня и срок был почти 5 лет

Существенное уточнение, влияющее на сохранность.
У меня замена получается через 1 год и 3/4 месяца)))

Доброго времени суток. Подскажите поставил ремень ГРМ со снятием помпы (ранее менял ремень без снятия помпы т.е не трогал её) при натяжке ремня помпой, вверху между шкивами распредвалов такое ощущение что ремень плохо натянут(торчит вверх, как бы не хватает натяжки буквально на 1 зуб), а внизу между шкивом коленвала и самой помпой ремень натянут порядком. Пробовал переставлять ремень или натянуть его через вверх и ничего не выходит он встает так как было описано выше.

Натяжение ремня ГРМ определяется положением метки на натяжном ролике:

Хорошо, а если совпадает метка, а между шкивами р/в ремень как бы сгорбился. Может быть такое? Или при запуски натяжной ролик выравняет?

Сообщение от stanisl

Или при запуски

не торопись.. надо мозгом головы поскрести еще

stanisl, прокрути двигатель на 1 оборот. и посмотри. подтяни.
для этого включаешь 5-ю передачу и за колесо вращаешь

Малеха перетянул. Не получается в ровень с меткой сделать на натяжном ролике. Вровень делаешь после прокрутки он ослабляется. Маленько за метку сделал после прокрутки так и остается думаю ничего страшного

Сообщение от stanisl

Малеха перетянул. думаю ничего страшного

он при работе двигателя и так подтягивается,лучше чуть ослабить чем перетянуть