ГРМ-ремень,ролики.

Можешь заодно шлифануть гбц на 0.7 эффект приятный

Сообщение от IlyaD43

Можешь заодно шлифануть гбц на 0.7 эффект приятный

Да нет лишних денег. И так чтоб заплатить за работу копилку придется разбить

оригинал с завода производства gates, его и берите

Сообщение от алекс04

оригинал с завода производства gates, его и берите

стоит gates,тоньше он родного,может подделка? Но три года ходит.

часто читаю комменты "следите за состоянием ремня ГРМ, чтобы не прошляпить и не попасть под обрыв"
ещё и меня просят проверить его.
так вот, БОЛЬШИНСТВО ремней, что мне пришлось менять после обрыва, внешне выглядели абсолютно нормально. по крайней мере не в месте обрыва. рвутся они не из-за внешнего износа, а внутреннего. чаще всего гниет корд.

поменял ремень грм на 55 000 . поставил гейтс . почему то на родном ремне небыло никаких маркировок . завелась сразу . стал моргать чек . ошибку можно сбросить или обучать дпкв надо ?

Сообщение от evkar

поменял ремень грм на 55 000

На этом пробеге меняли родной(заводской) ремень? Какое состояние было у снятого ремня? Трещины были в основании зубьев?

Обучать

Я МАШИНУ ВЗЯЛ ГОДОВАЛУЮ С ПРОБЕГОМ 9 ТЫЩ , ТАК ЧТО Я ДУМАЮ ЧТО РЕМЕНЬ СТОЯЛ С КОНВЕЕРА . ДА И БОЛТЫ НЕ ОТКРУЧИВАЛИСЬ . СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЫЛО ИДЕАЛЬНОЕ , БЕЗ ТРЕЩИН И ПОТЕРТОСТЕЙ . ТОЛЩИНА РЕМНЯ И ЖЕСТКОСТЬ КАК У КУПЛЕННОГО ГЕЙТСА . НО ПОЧЕМУ НЕБЫЛО НИКАКИХ НАДПИСЕЙ ?

Стёрлись о ролики