ГРМ-ремень,ролики.

Это очень много! И 9-9,5 много. А БК есть? Диагностику давно делали?

БК нет. Давно. Когда прошивался где то год пол тара.

Сообщение от Конь в пальто

Это очень много! И 9-9,5 много.

Ну может он жарит 140 и выше)

Сообщение от Алексей

Ну может он жарит 140 и выше)

Зима примерно 3000 об 110км/ч

Сообщение от Lion093

Зима примерно 3000 об 110км/ч

тогда реально много было.Как расход измеряешь?

Сообщение от Алексей

тогда реально много было.Как расход измеряешь?

Заливаю полный бак,обнуляю суточник, езжу, заливаю полный бак.Залитый литраж умножаю 100 делю на пробег по суточник.

Что тут скажешь? Надо метки выставить и потом на диагностику-больше никак. Гадать бесполезно, но по себе знаю, что и затратно очень. Или правую руку поднять- резко отпустить так- да и фиг с ним!-(громко и четко) ))

Всем доброго время суток. Честно говоря не стал долго лазить по форуму и искать нужную инфу. Есть вопрос. Пробег почти 100 тыс. (16 клап.) буду второй раз менять ГРМ. Подскажите какой комплекс замен провести параллельно с этой работой, само-сабой ролики и ремень генератора. Может что-то еще посоветуете.

Сообщение от PowerCrash

Всем доброго время суток. Честно говоря не стал долго лазить по форуму и искать нужную инфу. Есть вопрос. Пробег почти 100 тыс. (16 клап.) буду второй раз менять ГРМ. Подскажите какой комплекс замен провести параллельно с этой работой, само-сабой ролики и ремень генератора. Может что-то еще посоветуете.

На второй замене ремня я лично (8 кл.) меняю помпу без разговоров и если есть возможность, подшипники генератора. Последние к этому пробегу почти всегда сухие и стрекочут. Сальник колена если не сопливит, оставить, при малейшем отпотевании менять не раздумывая. Это личные заморочки, мне проще махнуть помпу на разобранной машине в гараже, чем потом искать антифриз под машиной.

Сообщение от PowerCrash

Всем доброго время суток. Честно говоря не стал долго лазить по форуму и искать нужную инфу. Есть вопрос. Пробег почти 100 тыс. (16 клап.) буду второй раз менять ГРМ. Подскажите какой комплекс замен провести параллельно с этой работой, само-сабой ролики и ремень генератора. Может что-то еще посоветуете.

Я производил замену 2 раз т.к. у меня потек сальник колен вала хотя прошлый ремень прошел 23000. Я решил поменять все, а именно сальник коленвала, оба сальника распредвалов, помпа, Ролик обводной, Ролик натяжной, ремень ГРМ, Ролик кондиционера, ремень генератора-гура, тосол и жидкость гура. А так решать тебе.