Устройство для промывки инжектора (своими руками).Фототчет.

Параллельно

я лучше понимаю, когда нарисовано как должно быть.

Сообщение от Жорик

Для того чтобы не закольцовывать бензонасос с обраткой, надо скинуть с бензонасоса клемму под задним сидением.....

а если стоит газовое оборудование то проще балон в ноль скатываеш а потом переключатель на газ и моторчик бака не работает а газ на ноле и адская смеси работет чистит форсунки опятьже подмечу у кого стоит гбо!

спасибо нашим кулибиным ! а может это из-за не хватки финансов приходится самим додумывать доделывать и в дороге ремонтом заниматся !

такой вопрос то что бы бензин не лился на пол это понятно скидываеешь колодку с бензонасоса и все,жижу для чистки я как понял подцепляешь как топливную магистраль на вход и на выход,а вот как тогда мотор запустится?не на жижи ведь от промывке инжектора?или ее надо разбавлять с бензином?если да то в какой пропорции

На своём опыте убедился, что промывать форсунки пустое дело, они всё равно засорятся. Для предотвращения этого и для ещё для многой пользы надо иногда на непродолжительное время крутить движок до максимальных оборотов. Это просто реанимирует все системы исправного движка, (прочищает систему питания, форсунки, камеру сгорания, свечи, клапана, масляную систему, гидрокомпенсаторы и тд и тп). Но в прочем не до фанатизма, если что-то в железе не в порядке, то только вскрытие и ремонт поможет. Сначала промывал форсунки каждый год, а потом осознав вышесказанное через год проверил, а они как новенькие, и через 2 и 3 тоже, а дальше я не проверял, потомучто не было надобности. Удачи.

К старым форсункам это не относится всё таки. Двигатель до максимальных оборотов часто кручу, но форсункам лучше не становится. Раз в год их мыл, результат был ощутимым, потом заменил на Bosch 502 и много проблем исчезло.

Сообщение от Олег92

К старым форсункам это не относится всё таки. Двигатель до максимальных оборотов часто кручу, но форсункам лучше не становится. Раз в год их мыл, результат был ощутимым, потом заменил на Bosch 502 и много проблем исчезло.

Непойму вообще,как бош встают на г15мф,если на нём бачёнки,бош по виду похожи на форсы от а15смс?!
И фишки разве подходят ?

Фишки такие же как на жигулях, я для промывки стоковых форс от десятки фишку покупал. Бочёнки это прошлый век. В статике у боша производительность как у родных, только в динамике я разницу почувствовал, СО прибавил немного так как лаг у бош больше. По длине форсунок небольшие различия, желательно расточить отверстия крепления рампы, но и без расточки всё хорошо встало.

Как мыли форсунки каждый год ? Со снятием или без, ультразвуком или химией и какой?
Просто мою каждое лето Винсом без снятия, лучше становится. Также раза 2 в год гоняю по трассе и кручу движок.