Глохнет двигатель

Сообщение от Slaveni

Вывернуть все свечи, открыть полностью др. заслонку и прокрутить немного стартером. Свечи просушить.

Цилиндры просушил,"кашлять" перестала,но все равно не заводится.

Сообщение от Ivan6689

Цилиндры просушил,"кашлять" перестала,но все равно не заводится.

Сообщение от Ivan6689

Грешу на то,что перезалил цилиндры,т.к. много крутил стартер.Как просушить не знаю

Так залиты были цилиндры или нет? Все свечи сырые были? Если не все, может соотв. форсунки льют.

Сообщение от Slaveni

Так залиты были цилиндры или нет? Все свечи сырые были? Если не все, может соотв. форсунки льют.

Свечки все сырые.Когда крутил стартер(без свечей) запах бензина был,но не знаю просушил или нет.

Сообщение от Ivan6689

Свечки все сырые.Когда крутил стартер(без свечей) запах бензина был,но не знаю просушил или нет.

Снимите топливную рампу вместе с форсунками. Включите зажигание, форсунки течь не должны. Если текут - или сами форсунки неисправны, или регулятор давления.

Всем привет! Почитал тему, но не нашел ответа на вопрос почему машина на какое-то время глохнет при резком повороте, как правило в правом. Забитая сетка или фильтр в моем случае мне кажется не причем, т.к. машина весело бежит 150км/ч, а значит топлива ей хватает. бензина в баке литров 25. Может кто подскажет в чем причина?

Может бензин резко перетекает в противоположную сторону, и бензонасос оголяется, ведь он не по центру стоит, а ближе к правой стороне.

Сообщение от Slaveni

Может бензин резко перетекает в противоположную сторону, и бензонасос оголяется, ведь он не по центру стоит, а ближе к правой стороне.

По идее того бензина который находится в топливной рампе должно хватать на то время когда насос без топлива

Сообщение от Константин, Владимир

По идее того бензина который находится в топливной рампе должно хватать на то время когда насос без топлива

Ведь это не карбюратор. В топливной рампе постоянно должно быть определённое давление
(2.85 - 3.25 кгс.) для того, чтобы форсунки могли впрыснуть необходимое при соответствующей нагрузке на двигатель кол-во бензина. Если насос чуть хватанул воздуха, давление в системе падает, форсунки "не пробивает", или они впрыскивают меньшее кол-во бензина. Соответственно топливная смесь обедняется, горит вяло, отсюда и провалы в работе двигателя.

Сообщение от Константин, Владимир

Всем привет! Почитал тему, но не нашел ответа на вопрос почему машина на какое-то время глохнет при резком повороте, как правило в правом. Забитая сетка или фильтр в моем случае мне кажется не причем, т.к. машина весело бежит 150км/ч, а значит топлива ей хватает. бензина в баке литров 25. Может кто подскажет в чем причина?

Забитая сетка. Тема 100 раз пережеванная.

Сообщение от Kolo

Забитая сетка. Тема 100 раз пережеванная.

А почему по прямой машина едет нормально? Мне кажется забитая сетка это чушь. Она или забита или нет, если забита то машина и по прямой будет тупить!