Он по свече 1го цилиндра определил что смесь бедная....Вот насчет давления - х.з...должно быть около 4х? Вот я и не спешу форсунки новые покупать. Хотя при промывке Владимир говорил, что давление в норме...
2сказали спасибо
Он по свече 1го цилиндра определил что смесь бедная....Вот насчет давления - х.з...должно быть около 4х? Вот я и не спешу форсунки новые покупать. Хотя при промывке Владимир говорил, что давление в норме...
Во-первых, по одной свече трудно определить смесь. Может в этом цилиндре форсунка забита? Надо все 4 смотреть. Потом, при промывке, как можно определить давление? Давление должно быть 2.85 - 3.25 кгс.
Перед тем как мыть он проверял вроде...Думаю может самому форсунки проверить на герметичность - снять рампу и промыть заоодно...может вообще там "НЕПРАВИЛЬНЫЕ" БОш стоят, всмысле №№ не те, что подходят к нексии.
двигатель троил-бы тогда...Сообщение от Slaveni
Ну, не совсем забита, а просто недостаточно производительна.Сообщение от Казакоф
Ну, не совсем же забита, для ХХ достаточно льёт.
На холостом работает ровно - хоть стакан с водой на двг.ставь, при нормальном разгоне - тупит,провал,дерганья периодически...когда газ в пол - мычание-рычание и разгон на 4 балла...С кондиционером вообще жуть - хоть не включай его!
так двиг не троит на любых оборотах - как набрал 3000 об/мин - дальше уже легче идет и обгонять тоже легко..Сообщение от Slaveni
Отверните штуцер обратки с регулятора давления топлива. Бензин потечёт?
Сегодня вечером буду посмотреть )