Большой расход у 8-ми клапанной.

Сообщение от Smiler_xxl

с утра махнули термостат, старый был вполне исправен, потом решил проверить "новый" датчик температуры

Сообщение от alex_www1

но странно это как-то совпадает с показаниями датчика температуры, может прога врет? или датчик температуры ОЖ?

Говорил же с датчика надо начинать

Сообщение от Smiler_xxl

дэуресерч

попробуйте деу скан

Сообщение от Smiler_xxl

зависимость времени впрыска от напряжения бортовой сети

Это значение будет добавляться к рассчетному.

Сообщение от Smiler_xxl

еще наблюдение тоже вполне объяснимое -зависимость времени впрыска от напряжения бортовой сети.

Есть такое. И ещё искра мощней.

попробую попозже дэускан

- - - Добавлено - - -

Сообщение от alex_www1

Говорил же с датчика надо начинать



попробуйте деу скан



Это значение будет добавляться к рассчетному.

попробовал дэу скан 2.3.9 не вариант вообще вешает комп намертво через 10-15 сек использования, да и особо что то нового она не показывает, как раз лампа загорелась завтра с утра заправлюсь проверю какой расход.
время прогрева с 5 градусов до 65 составляет ровно 10 минут на хх

Сообщение от Smiler_xxl

время прогрева с 5 градусов до 65 составляет ровно 10 минут на хх

У меня примерно так же.

еще подскажите по остальным параметрам в норме ли они?
частота вращения коленчатого вала - 800 об/мин
длительность импульса впрыска 3.13 мс
давление во впускном трубопроводе - 33.3 кПа
открытие дроссельной заслонки - 0
напряжение - 0,6
УОЗ - 8.5 -15

Сообщение от Smiler_xxl

давление во впускном трубопроводе - 33.3 кПа

В каком режиме?
На хх такого быть не должно...максимум 2.5 очка...3.3 очка должно быть на максимальном режиме.

Сообщение от Smiler_xxl

открытие дроссельной заслонки - 0

Тоже вроде не порядок...заслонка полностью закрытой быть не должна.
Вроде норма 2 градуса.

Сообщение от kostroma21

В каком режиме?
На хх такого быть не должно...максимум 2.5 очка...3.3 очка должно быть на максимальном режиме.

Это он про показания ДАДа...

Сообщение от Конь в пальто

Это он про показания ДАДа...

Купился на "давление"...а там разряжение

Сообщение от Smiler_xxl

еще подскажите по остальным параметрам в норме ли они?

В норме почти все. Напряжение на датчике положения дроссельной заслонки чуть великовато, должно быть 0,5 В ±0,05 В

Сообщение от Smiler_xxl

еще подскажите по остальным параметрам в норме ли они?
частота вращения коленчатого вала - 800 об/мин
длительность импульса впрыска 3.13 мс
давление во впускном трубопроводе - 33.3 кПа
открытие дроссельной заслонки - 0
напряжение - 0,6
УОЗ - 8.5 -15

по оборотам 800 - идеально
длительность впрыска - идеально
разряжение(давление во впускном) - почти норма, для не нового двигла идеально, подробнее можешь в инете почитать, к примеру тут - https://www.drive2.ru/b/3085082/
открытие дз 0 - ни о чем не говорит, величина относиельная, высчитывается от того что было в момент включения
напряжение 0.6 - почти норма, но вообще это не так важно, куда важнее сколько шагов рхх при этом, но этого не написано
УОЗ - на хх норма