Да, дела...
Искра есть, бенз есть, грм в норме. Должна завестись.
Либо искра фиговая, либо вода вместо бенза.
Может в выхлопную кто картофелину вставил? Чем черт не шутит.
Да, дела...
Искра есть, бенз есть, грм в норме. Должна завестись.
Либо искра фиговая, либо вода вместо бенза.
Может в выхлопную кто картофелину вставил? Чем черт не шутит.
Меня уже брат спрашивал:"Может кто воды в бак налил?"но всё случилось прям в течении пяти минут,я даже из машины не выходил,подъехал,заглушил,брат сел,сразу же ключ на старт,а машина мёртвая=(
Сегодня снял трамблёр,перевернул таблетку на 180 градусов,начал заводить и услышал отчётливые хлопки(прострелы) и белый дым из воздухозаборника,значит первый раз таблетка была установлена правильно,но почему блин не заводится :'(
Даже не схватывает?
нет,чисто простреливает,а если таблетку перевернуть обратно,то движок просто крутится и вообще никаких признаков схватывания!
может это нормально то что пока простреливает,так как я же раз 100 уже включал зажигание с не переделанным трамблёром,до кучи у меня акум уже подсевший и она не хочет заводиться??я просто не опытен в этом вопросе,может быть такое или нет?
Сегодня зарядил акум ,протёр свечи,завожу-прострел,ещё прострел,потом как бахнет,я думал кабздец ,видел как огонь из воздухозаборника вылетел :o,выхожу смотрю у меня аж верхнюю крышку воздушного фильтра вышебло=)
Метки грм точно совпадают? Уж очень похоже на несовпадение фаз грм.
Сегодня проверил и грм ещё раз(от безъисходности :-\):снял кожух, внизу метку выставил сверху отклонение смотрел,отклонение составило 2-3 милиетра!
простреливать стало после того как я на 180 градусов шайбу перевернул,если вернуть обратно двигатель просто крутит....
Кстати 3 цилиндр справа(если стоять лицом к двигателю)свечу бензом не забрасывает,по сравнению с остальными,которые прям плавают в бензине!!!
И когда я свечи выворачивал(впервый раз после того как не завёл) она была самая нормальная остальные в чёрном нагаре!
кстати пробовал крутить трамблёр и влево и вправо эффекта 0