Извиняюсь....да,менял.
Извиняюсь....да,менял.
Искру на длину дуги проверяли?
Я на корпус прикладывал свечи по очереди искра толстая, хорошая,но на длину не смотрел!
Извините, сам пропустил. Что ж получается - искра, бензин есть, метки на месте. Бывает свечи палевые (несколько раз на форуме писали). Замерьте давление в топливной рампе. Может всё-таки смесь обеднённая, горит вяло. Об этом косвенно говорит:Сообщение от Максюшка
Когда бедная смесь, могут наблюдаться хлопки в воздушный тракт из-за того, что затягивается процесс горения топливной смеси и ещё продолжается на такте впуска.Сообщение от Максюшка
У меня свечам 1000 пробега,на свечах чёрный нагар,я как понимаю смесь обагащённая?
я не понимаю почему так резко перестала заводиться,приехал к магазину,заглушил пять минут прошло,и уже не заводится :-\
Получается так.Сообщение от Максюшка
Думаем.Сообщение от Максюшка
а что за белый дымок из воздухозаборника идёт??
"Стреляет" в воздушный тракт. Такое бывает или из-за бедной смеси или слишком раннего зажигания.Будем ориентироваться по свечам (войдём в заблуждение), а вдруг смесь была обогащённая, когда мотор работал, а теперь обеднилась по каким-либо причинам - сетка, насос, фильтр. Всё-таки надо померить давление топлива.Сообщение от Максюшка
Блин давление замерять нечем,в сервис походу придётся тащить!попробую завтра трамблёр снять и на 180 градусов перевернуть таблетку(просто не знаю как называется деталь) может я накасячил когда катушку индуктивности меняла так если не получится то в сервис...