Открутился болт на 16-кл. Порвало ремень ГРМ

у меня гидрач присутствует, не помешало

Создателю темы - Респект. Бог есть! Вообще случайно наткнулся на эту тему и мне повезло,болт реально крутился от руки. Закрутил и посторонний "шум" - пропал. А на долго я его закрутил? Может вывернуть и на какой-нибудь (фиксатор резьбы) посадить? P.S. Ну что за хрень ремень порвался - узклапанам кирдык,открутился болт(ик) - порвался ремень и не тока - и один хрен кирдык узклапанам.

Сообщение от different виталис

Создателю темы - Респект. Бог есть! Вообще случайно наткнулся на эту тему и мне повезло,болт реально крутился от руки. Закрутил и посторонний "шум" - пропал. А на долго я его закрутил? Может вывернуть и на какой-нибудь (фиксатор резьбы) посадить? P.S. Ну что за хрень ремень порвался - узклапанам кирдык,открутился болт(ик) - порвался ремень и не тока - и один хрен кирдык узклапанам.

Я конечно сегодня уже много пива выпил, прочитал сие раз 5 но всё-равно ничего не понял. Так бог есть или ремень всё-таки порвался?

Сообщение от Андрей Ч.

Я конечно сегодня уже много пива выпил, прочитал сие раз 5 но всё-равно ничего не понял. Так бог есть или ремень всё-таки порвался?

Он просто немного больше. Переживает, что из-за какого-то болтика и сразу клапана гнет! На анаэробный фиксатор резьбы зря не посадил.

Сообщение от Андрей Ч.

Я конечно сегодня уже много пива выпил, прочитал сие раз 5 но всё-равно ничего не понял. Так бог есть или ремень всё-таки порвался?

Ремень не порвался,вовремя прочитал эту тему.Жаль производителю всё по ... . 21век - ,а болтик завернуть как надо не могут,да и из-за ремня гнёт клапана - ведь это не дело.

Сообщение от Vic278

Он просто немного больше переживает, что из-за какого-то болтика и сразу клапана гнет! На анаэробный фиксатор резьбы зря не посадил.

Ну да как-то так - переживаю: "нанотехнологии", а проточку в поршнях сделать или ещё чтоб не гнуло при обрыве - пипец как сложно >. Лучше подскажи название хорошего фиксатора.

у меня таковой вопрос если снять воздушный фильтр, и открутить 2 верхних болта крепления кожуха не откручивая нижний,можно будет подлезть к этим болтам чтобы посмотреть откручены они или нет?машина с гуром и кондеем.

Сообщение от different виталис

Ну да как-то так - переживаю: "нанотехнологии", а проточку в поршнях сделать или ещё чтоб не гнуло при обрыве - пипец как сложно >. Лучше подскажи название хорошего фиксатора.

Я садил на Done Dial (если правильно написал), синий, тот, который в последующем позволяет разобрать соединение с помощью ручного инструмента. Брал наверное года полтора назад рублей за 100 маленький тюбик. Посадил на него эти болты, потом пробовал откручивать, понравилось, снова посадил, кроме того намазал здоровенную заглушку для китайского радиатора, еще и осталось. Он не только надежно фиксирует резьбу, но и как герметик-радиатор не течет, а заглушка без него закручивалась от руки, держится мертво... Здесь вроде ближе к началу д.б. фотки подобного фиксатора этой фирмы.

Сообщение от zheka810

у меня таковой вопрос если снять воздушный фильтр, и открутить 2 верхних болта крепления кожуха не откручивая нижний,можно будет подлезть к этим болтам чтобы посмотреть откручены они или нет?машина с гуром и кондеем.

Не знаю как у тебя, у меня можно, но надо отгибать крышку, при этом щель будет минимально позволяющая подтянуть. Но лучше это делать в тепле, чтоб не сломать крышку, еще лучше открутить шкив ремня вспомогательных агрегатов (ГУР-генератора), тогда крышка снимается штатно.

если хотя бы рукой подлезть,посмотреть откручен или нет получится? у нас сейчас где-то + 2 +3