ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ГЛАВНОЙ ПРЕДАЧИ)

Ну если задуматся тоже както туговато едет,хотя может это надуманно

Cool_max Ну что как там с заменой. Неменяли ещё?

Сообщение от rav68

Cool_max Ну что как там с заменой. Неменяли ещё?

Жду запчасти! экзист блин!))) уже вторую неделю на паравозе на работу катаюсь(((

НУ вот поменял! Стало явно тише тьфу тьфу тьфу, Тоже чет волнуюсь по поводу гайки, судя по сообщениям (Rav) 85 Нм я так прикинул что колесо закручивается с моментом 90 НМ и закрутил её монтажкой от руки без всяких труб и прочих насилий, вот и думаю правильно или нет!

Я не понял ,а что вы таким моментом закрутили?

Сообщение от rav68

Я не понял ,а что вы таким моментом закрутили?

Да можно и на ты! что что гайку эту регулировачную

Сообщение от rav68

Я думаю часок.


Короче нашол я как тянуть подшипники тока до конца так ине понял.

Пишу дословно.
Если меняли подшипники дифференциала,отрегулируйте после установки предварительный натяг подшипников по значению момента сопротивления проворачивания подшипников,заворачивая или отворачивая регулировочную гайку Для новых подшипников момент сопротивления должен состовлять 2Нм при вращении ведомой шестерни главной передачи со скоростью 1 об/с. Если подшипники не меняли ,то момент сопротивления должен быть 1Нм

Болты зубчатого колеса главной передачи
85 Нм
Если ты об этом,то это болты той здоровой шестерни главной передачи

Сообщение от rav68

Болты зубчатого колеса главной передачи
85 Нм
Если ты об этом,то это болты той здоровой шестерни главной передачи

Чет не пойму! Я говорю про Гайку которая притягивет подшипники которой ты писал что когда откручивал считал обороты!

Всё правильно вот так я говорил сообщение N35 и повыше чуток на придыдущей странице,перечитал все свои сообщения не где не нашол что такое говорил -
это ты чтото напутал