на N150 рядом со штоком переключения скоростей из-под пробки подтекает масло. Ка к это устранить? А может это нормально?
на N150 рядом со штоком переключения скоростей из-под пробки подтекает масло. Ка к это устранить? А может это нормально?
у меня не включаеться вторая передача посоветуйте что делать
Если и на заглушенном двигателе передача тоже не включается или включаеся плохо,то это кулиса КПП (вертолет).
Стоит,родной,примерно 1000р,заменить и отрегулировать можно самому,но я б начал с регулировки старого.
Со скрежетом включается передача заднего хода, все остальные передачи включаются отлично. Чем ниже обороты, тем слабее скрежет. Пробег 198+ тысяч. Посоветуйте пожалуйста с чего начать, на СТО ничего вразумительного не сказали. Можно конечно выбрать другое СТО, но хотелось бы изначально самому узнать, в чем может быть проблема и к чему готовиться.
Тормозишь, останавливаешься до 0, выжимаешь сцепление, втыкаешь на раз два передачу.............скрежет есть?
Если нет то и проблемы нет. Задняя без синхронизаторов!
И эта странная фраза - "Чем ниже обороты, тем слабее скрежет"...........
Не в чем проблема и ни к чему готовиться не надо.Это просто особенность коробки.Выжимаешь сцепление в пол,ждёшь 10 секунд и втыкаешь передачу,вот если после 10 секунд скрежет,то это уже плохо.Со скрежетом включается передача заднего хода, все остальные передачи включаются отлично. Чем ниже обороты, тем слабее скрежет. Пробег 198+ тысяч. Посоветуйте пожалуйста с чего начать, на СТО ничего вразумительного не сказали. Можно конечно выбрать другое СТО, но хотелось бы изначально самому узнать, в чем может быть проблема и к чему готовиться.
И при включении задней,всегда,надо сцепление чутка сильнее нажимать и выдерживать паузу.Тогда никаких тресков-скрипов быть не должно.
Задняя включается при полном останове машины. Скрежета в этом случае не должно быть.У тебя проблема скорее скорее всего в кулисе включения. Она разболталась и длинны не хватает включить заднюю скорость вот и скрежечет. Надо кулису подрегулировать и затянуть крепление.
Вот именно в кулисе! У меня тоже такое было вопрос решился за 20 минут, 480р и немного мата от мастера. Мне они регулировали кулису.Задняя включается при полном останове машины. Скрежета в этом случае не должно быть.У тебя проблема скорее скорее всего в кулисе включения. Она разболталась и длинны не хватает включить заднюю скорость вот и скрежечет. Надо кулису подрегулировать и затянуть крепление.
хорошо если мастера опытные, аналогичная ситуация, только 5 не врубается..Настраивал как надо, в сервис гонял - бесполезняк..Думаю что дальше делать.
я сам на кулису грешу. Машинка у меня почти год, по-первости все нормально было, недели две назад утягивать начал сильнее (прижимая со всей дури). А последние пару дней вообще без скрежета воткнуть не могу. Механик погрешил на синхронизацию да забыл про эту проблему, вот я к вам и вышел на форум. А по поводу синхронизации-выжидал. Бестолку. Ладно, тку носом механиков, чтоб проверили кулису. Спасибо за совет, по результатам отпишусь.