99сказали спасибосо ржой бороться бесполезно,однозначно не брать такую.
Поиск
со ржой бороться бесполезно,однозначно не брать такую.
Согласен. У нас не то что машины, порой ботинки от соли и реагентов рассыпаются после одного зимнего сезона рассыпаются.Сообщение от AKWoland
Ты читай весь диалог) Во-первых, у автора ценовой потолок такой, что в Москве совсем без ржи за эти деньги не купишь, двери будут цвести однозначно, во-вторых, ты прав, бесполезно, совсем ее не остановишь, но можно замедлить процесс так, чтоб свои пару лет машина отъездила в более-менее приличном состоянии.
Допустим вот такая машина: http://auto.ru/cars/used/sale/39829856-e3826/
Или такая: http://auto.ru/cars/used/sale/39746284-4acd18/
Но где гарантия, что под слоем блестящего лака не свежеокрашенная ржавчина? Понимаю, сам буду с грустным лицом покупать машину с налетом ржавчины, но я хотя бы смогу реально оценить масштабы ржавления. А эти машинки прям конфеточки, очень нравятся, но где гарантия? Нужно найти какой-то компромисс чтоли.
Осматривай машину на солнце, если ее подкрашивали, то места ремонта будет сразу хорошо видно. Вообще смысла закрашивать ржавчину нет, ибо за покраску придется заплатить больше, чем придется скинуть за ржу.
- - - Добавлено - - -
Будь внимателен, менялся задний левый фонарь, смотри целое ли там железо. Кстати, это GL.
На третьем фото крыло другого цвета, на первом мне не нравится как фара стоит. Возможно это просто отсвечивает так, но есть ненулевая вероятность, что получала по морде.
В любом случае надо смотреть вживую, по фото можно легко ошибиться.
Кстати в салонах брать не советую, там любое ведро могут так намарафетить, что у человека, который не в теме, слюни до пола потекут. А домой приедешь - сплошные расстройства. У перекупов тоже старайся не брать, их хлеб на..ать клиента. Перекуп распознается довольно просто: если когда по телефону говоришь ему, что по поводу продажи авто, он уточняет "какого именно?" - 90% что перекуп. Если вопросы относительно обслуживания машины вызывают затруднения, или он говорит что-то типа "ездил мало" и т.п. - тоже скорее всего перекуп.
Бери только напрямую у владельцев, вероятность что обманут или что-то скроют ниже.
http://auto.ru/cars/used/sale/39595908-87be9f/
Шильдики переклеивались - по левому борту GLE написано, должен быть DOHC/SOHS. И обычно цветет правый борт больше.
http://auto.ru/cars/used/sale/39746284-4acd18/
Смущают пороги, пассажирское зеркало (не обветрено), правые двери. Мятости на багажнике.
http://auto.ru/cars/used/sale/39829856-e3826/
Как уже сказано - задние левый фонарь менялся на не родной (уже пожелтел), самопальные стеклоподъемники впереди, почему то не закрыта крышка предохранителей, вроде - не родной руль и при относительно не большом пробеге странно истерты молдинги впереди и сзади. Передний меньше заднего, хотя гос номер наоборот. И это пустая GL-ка.
Ну может я так.. злобствую на пустом, все ошибаются)))
Идеальную машину не найти. Не попасть на ушатанную.
Все там правильно. SOHC не пишут никогда, на таких машинках как раз шильдик GL или GLE. Цветут одинаково.
А чего оно должно быть обветрено? Кронштейн когда облазит многие его подкрашивают, что в этом такого? Мне велосипедист зеркало сшибал на парковке, пришлось заменить, так что судить по зеркалам о деффектах кузова не стоит, они меняются довольно часто.
тоже ни о чем не говорит такая вмятина. Скорее всего она локальная. Так, лишний повод поторговаться.
Я на "девятке" подгнившие снизу крылья зачистил щёткой-насадкой на дрель до блестящего металла и заделал "холодной сваркой" изнутри, зашпатлевал и покрасил, изнутри обильно покрыл пушечным салом, первое пятнышко ржи проступило только на шестой год. Так что не всякий ремонт на коленке одинаково бесполезен.
AKWoland,
vn13,
Я понимаю, что одна машина - салон, другая мятая. Я выложил их для примера. Мол, вот она, не ржавая!
А так, насчет косяков, которые Вы перечислили (спасибо за это, не бросаете почти беспомощного человека), я согласен.
Да, бюджет ограничен. По планам купить машинку за 120-130, потом вложить еще около 50 и кататься. Я, конечно, могу купить машину за 170, 10 на оформление и все. Заправить даже не на что будет. И зацветет она так же.
Кстати, для понимания, я буду брать машину на 3-4 года активной езды. Езжу много по Москве, по сраным пробкам, в любую погоду зимой и летом - на дачу. от двери до двери 130 км. И там активно катаюсь. Пробег за год составляет в среднем 40-50 тысяч. Если действовать согласно моему плану, машина не подведет меня?
Это если красить в сервисе, а если пацаны в гараже конструкторы собирают, то и краской облить могут.
Да, я буду брать только с рук. В салонах хорошие машины есть, но зачем мне переплачивать 20 тыс? Перекупы - тоже самое. Ищу машину от владельца. Не факт, что обманут, но буду стараться.
- - - Добавлено - - -
Я заделывал дыры мешковиной и эпоксидкой. Машина сгнила в хлам, перевернулась, а пороги из эпоксидки - как новые)
- - - Добавлено - - -
Расположение шильдиков: левый борт - DOHC/SOHS, правый борт - GL/GLE и никак иначе. Все верно?
От силы на пару лет хватит.
Ваши права
