6сказали спасибо
Не знаю как сейчас, но вот на тех, был один неприятный момент это отключение ЭУРа при достижении скорости более 80км/ч......... зачем?
Так вот этот момент наступал не совсем корректно. Мог и при 60км/ч отключиться. У соседа по даче так и было. Чуть в аварию не попал. Правда он после этого высосал моск гарантийщикам и ему поменяли весь агрегат. Машина до сих пор на ходу, не гниёт, радует сына моего соседа.
mish-ka, ЭУР отключается при достижении 50км.ч или если стоять ок 3мин на холостых оборотах 3000 или более. Если он не отключается - проверять соответствующие датчики.
AKWoland, Если есть ошибка в коде, то косяк (читать некорректная работа ЭУР) будет на всех без исключения изделиях. Если, конечно, Вам на заказ контролер не программили. Но тут не косяк производителя. И вообще спор ниочём. Я пользовался достаточно долго и ГУРом и ЭУРом и у меня сложились свои предпочтения. Для меня +больше у ЭУРа, а - у ГУРа. НО это МОЁ СУБЪЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ!
Андрей, мандо осуществляет поставки в китай и, если не ошибаюсь, в США. Южнокорейские поделки ставят преимущественно на бюджетные авто. Хундай, Киа, Санг-Ёнг и др. Прошу заметить, что ЭУР эта фирма поставляет на конвееры не точную копию с калины или приоры(это было бы глупо утверждать), но программная часть и механика, думаю ничем не отличается от калиновского.
Последний раз редактировалось VPr; 21.02.2015 в 14:43.
Вот ты трынданул.....ТТХ в студию! Авто ВАЗ заявлял о 80-ти. Сам подумай тебе нужна эта нервотрёпка в городеСообщение от VPr
Так, что ты не прав
Когда в своё время тщательно изучал вопрос по эур, было 50км. Но может я ошибаюсь - не 50 а 60. лови: http://gavdog.ru/elektrooborudovanie...ilitelya-rulya
Я не знаю как у вас с дорогами, но если бы он отключался у меня на 80км - то благодаря колейности я давно бы пополнил список калиноводов обнимающихся с деревом "из за ЭУРа"
AKWolandмиру-мир, биру-бир
Последний раз редактировалось VPr; 21.02.2015 в 15:20.
Это оф. информация?
Я описал реальный случай и.... я даже Википедию могу под него переписать
Не собираюсь больше спорить, куплю дочери, как отучится, Гранту или Калину сам испытаю.
качество и продуманность вазов вне конкуренции, конечно, но среди всех тазо калина - более менее удобоваримый товар для своей цены. Своей цены, а не цены, которую за неё ломят. Хотя я калину не защищаю, у неё есть косяки, с которыми производитель работать не хочет.
Ну хорошо. Я жду от вас официальной информации про 80 км/ч. А если на 3-ки дочь выучится - подарите бэлий приор?
Ошибка может проявляться только при определенной совокупности входных данных, которая возникает достаточно редко. Такие ошибки находить очень тяжело. Я сам веду большой проект и есть в нем две ошибки, о которых периодически приходят отчеты, но воспроизвести их целенаправленно пока не удается.
А так по большому счету ты прав, если ошибка программная, то вероятность ее возникновения в равной степени есть во всех изделиях. Просто кто-то может несколько сот тыс проехать и за это время необходимые условия ни разу не возникнут, а у кого-то проявится в гарантийный период.
Приходилось сидеть за рулем и немного покататься в ТАЗах с ЭУР, когда он работает такое ощущение, что на том конце рулевого вала ничего нет, руль крутится как-будто в воздухе. Мне это не понравилось. Хотя конечно человек тварь такая, что ко всему привыкает, можно привыкнуть и к этому.
Как владелец авто с ЭУРом могу сказать, что так и есть. Связь появляется когда переключаешь на "спорт" режим. У меня три режима.
У жены на ix35 тоже эур. Переключений я не нашел, но связь есть и зависит от скорости.
- - - Добавлено - - -
А откуда взялась документация? Автоваз разработал? И как делал эуры калужский завод, рассказал. Так что, разница есть.
Вероятнее всего купили технологию и "адаптировали" под тазы. Негоже чтобы в тазе была деталь, которая никогда не сломается.
Ваши права
