Помогите решиться купить Нексию (все сомнения и доводы)

Что касается замков, возможно их на заводе неправильно регулируют, ибо я на передних дверях сразу после покупки менял замки и регулировал и обе закрываются с минимальным усилием. На тазах того же возраста дверь можно чуть ли не ногой забивать и уже никакой регулировкой это не исправить.
Громче, чем на более новых авто, но меня не напрягает, ибо не бьет по мозгам как в жигулях.

Который раз говорю: у всех разные требования к комфорту и разная степень нежелания копаться в машине, кто-то готов полмашины перетрясти и устранить стопицот косяков, лишь бы машина была всегда на ходу и ехала, кого-то напрягает пару саморезов затянуть в салоне чтоб не скрипело.
Самый главный недостаток, из-за которого я не куплю никогда новую нексию - это говеная покраска. Уже не раз встречал машины, которые начинают цвести через полгода.

Сообщение от IlyaD43

как будто не пробовал)) Тихо и не надо.. громко не хочу )))

Есть ведь разница между закрыванием двери классики или какогонибудь форда.

Уморили. Вы хотите, чтобы у Нексии замки работали как у какого-нибудь Форда ?????? Ещё пожелайте замков Ролс-Ройсса. Я валяюсь.....
А насчёт регулировки, значит, регулировали неграмотно. У меня на Нексии в своё время двери нормально закрывались. Калины завидовали. А устройство их не изменилось.

Сообщение от Андрей

Уморили. Вы хотите, чтобы у Нексии замки работали как у какого-нибудь Форда ?????? Ещё пожелайте замков Ролс-Ройсса. Я валяюсь.....
А насчёт регулировки, значит, регулировали неграмотно. У меня на Нексии в своё время двери нормально закрывались. Калины завидовали. А устройство их не изменилось.

в авто за 400 тысячь хочется чтобы уже все было сделано изначально, не хлопало, не лязгало и закрывалось с легкостью.
А так извините меня за что столько бабла ? по сравнению с 2008 нексия не изменилась никак. Наоборот упало качество, а цена выросла на 150 тысячь. ЗА ЧТО ?

Сообщение от IlyaD43

в авто за 400 тысячь хочется чтобы уже все было сделано изначально, не хлопало, не лязгало и закрывалось с легкостью.
А так извините меня за что столько бабла ? по сравнению с 2008 нексия не изменилась никак. Наоборот упало качество, а цена выросла на 150 тысячь. ЗА ЧТО ?

Про падение качества не следует сокрушаться. Это всё ничем не обоснованные слова. А про цены на авто, так назовите те модели, которые сейчас дешевле Нексии. И на что, вообще, в нашей стране с 2008 года цены упали ???????Вообще, Вы слишком много хотите. Хотите авто без недоделок, тратьте мильон. Да и то, двери будут хлопать, масло жрать, ходовая разваливаться, а ремонт будет баснословно дорог......

Сообщение от Андрей

Про падение качества не следует сокрушаться. Это всё ничем не обоснованные слова.

А то, что гниют за полгода это тоже ничем не обоснованные слова? Опроси владельцев н150 и каждый второй будет материться на покраску, у второй половины не лучше, просто не все по этому поводу заморачиваются, особенно если берут авто на год-полтора. Да и кто бы говорил, у самого в подписи Элантра, а нексию защищаешь!

Сообщение от AKWoland

А то, что гниют за полгода это тоже ничем не обоснованные слова? Опроси владельцев н150 и каждый второй будет материться на покраску, у второй половины не лучше, просто не все по этому поводу заморачиваются, особенно если берут авто на год-полтора. Да и кто бы говорил, у самого в подписи Элантра, а нексию защищаешь!

Про гниючесть за полгода- враньё. Не надо думать, что я не вижу перед собой Нексии, и старые и новые. В новом кузове видел только одну с коррозией. Да и то, она была в ДТП и ржа пошла по ободранному боку только потому, что владелец больше года так ездит. Покажите фото хоть одной Нексии, которая за полгода сгнила, как Вы говорите. Иначе я вынужден буду назвать Вас лжецом.
А что ? Элантра в моей подписи Вас чем то напрягает ? Почему, владея Элантрой, я не имею права защищать Нексию от таких вот необоснованных нападок ? К Вашему сведению, я ездил ранее на Нексии. А сейчас езжу и на Фабии ещё. Так Фабия у меня вызывает куда больше негатива, чем Нексия. Сгоревший через 30 тыс.км. вентилятор охлаждения за 7500 р. или лопнувшая трубка на радиаторе кондиционера за 14000 р. через три месяца -это Вам не неотрегулированные замки, которые отрегулировать на Нексии умеючи-полчаса времени.

Я нексию не хаю,за всем слежу,двери отрегулированы,она служит мне тем же,ни разу не подвела. Я описал ее такой какая она есть. Я не хотел,чтобы мы спорили,просто такая тема,нас просят помочь определиться,что людям купить. Жаль я не был на форуме 5 лет назад. Мне советовали,отговорили от калины. А может быть я почитал бы ваши отзовы и сделал правильный вывод.

Сообщение от Генок

Я нексию не хаю,за всем слежу,двери отрегулированы,она служит мне тем же,ни разу не подвела. Я описал ее такой какая она есть. Я не хотел,чтобы мы спорили,просто такая тема,нас просят помочь определиться,что людям купить. Жаль я не был на форуме 5 лет назад. Мне советовали,отговорили от калины. А может быть я почитал бы ваши отзовы и сделал правильный вывод.

Ну так, не всё ещё потеряно. Это дерьмо, Калину, всегда можно приобрести. Решитесь поддержать отечественного производителя. Потом расскажете.

"Гниют" не значит дырами покрываются, но и желтые подтеки под резинками, точки на порогах и под крышкой багажника на новой (полгода) машине малость напрягают. Как минимум в клубе несколько человек жаловались, знакомый в прокуратуру письма шлет добиваясь замены машины или возврата денег, да и к н150 у себя во дворе приглядывался - такая же песня.
Хотя знакомые владельцы нексий (новых и б/у) многие пересели укатав перед этим не один ВАЗ и обратно пересаживаться желания не имеют, претензии только к новому кузову из-за коррозии.

сегодня смотрел двери если поднять ручку что бы замок не фиксировал и закрыть дверь то видно как она упираясь в резинки отпружинивает назад плюс дверь до офигенья лёгкая в отличии от той же девятки да можно подвинуть этот шток которым регулирется но мы потеряем плотность двери она тупо будет полностью не прижимать резинки (вот видимо поэтому многие жалуются что в дождь с двери течёт в салон) получается тут либо ждать пока резинки выдавяться что кстати и происходит у меня с водительской дверью она чаще открываеться закрываеться уже стала почти нормально закрываться либо ставить какие ни будь резинки типо селикона если конечно они такие есть но вся проблема именно в них дверь в конце упираеться в них и не даёт защёлкнуться замку А насчёт корозии сделать антикор днище обработать и так же пороги двери и ничего гнить не будет хотя у меня знакомые ездят ничего там не гниёт за пол года враньё это видимо вазоводы придумали что бы оправдать свою покупку ещё есть такие кто бьёт себя в грудь что у него в тазе оценкованое днище которое почему то так же сгнивает без антикора или мастики