Помогите решиться купить Нексию (все сомнения и доводы)

Сергей-83, если тебя пронесло, это еще не значит, что так всегда. Я лично видел машины со ржой, да и знакомый просто так в прокуратуру кляузы писать не стал бы.

Сообщение от AKWoland

Сергей-83, если тебя пронесло, это еще не значит, что так всегда. Я лично видел машины со ржой, да и знакомый просто так в прокуратуру кляузы писать не стал бы.

и у меня ржа есть с нова под капотом нашёл зачистил подкрасил а что вы хотите за эти деньги темболее узбеки собирают ну наверно ещё зависит от условий во многих городах сыпят зимой химикаты на дорогу у нас такова нет вот может ещё изза этого машины быстрей сгнивают

Сообщение от Сергей-83

и у меня ржа есть с нова под капотом нашёл зачистил подкрасил а что вы хотите за эти деньги темболее узбеки собирают ну наверно ещё зависит от условий во многих городах сыпят зимой химикаты на дорогу у нас такова нет вот может ещё изза этого машины быстрей сгнивают

Такими темпами по твоей логике через пару лет вообще говном будут красить и в салоне ржавые машины стоять. А что хотите за такие деньги?
На моей только только первые точки вылезли, вот как раньше красили.

Сообщение от AKWoland

"Гниют" не значит дырами покрываются, но и желтые подтеки под резинками, точки на порогах и под крышкой багажника на новой (полгода) машине малость напрягают. Как минимум в клубе несколько человек жаловались, знакомый в прокуратуру письма шлет добиваясь замены машины или возврата денег, да и к н150 у себя во дворе приглядывался - такая же песня.
Хотя знакомые владельцы нексий (новых и б/у) многие пересели укатав перед этим не один ВАЗ и обратно пересаживаться желания не имеют, претензии только к новому кузову из-за коррозии.

"Гниют"- означает, что гниют. А не отдельные точки, происхождение которых надо ещё выяснить. Да и несколько человек- не показатель. Утех же логановодов темы на сотни страниц. Вот это- гниют, и не отдельными точками, а по настоящему. Те же Октавии, которыми здесь так бурно восхищаются, имеют серьёзнейшие проблемы с коррозией. У нас в городе было несколько случаев, когда Октавии-трёхлетки шли под полную перекраску кузова. Это Вам не отдельные точки под крышкой багажника. Там ржа вылезала по всему кузову. И приглядываться не надо было. А Октавия стоит как две-три Нексии.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Сергей-83, если тебя пронесло, это еще не значит, что так всегда. Я лично видел машины со ржой, да и знакомый просто так в прокуратуру кляузы писать не стал бы.

Ваш знакомый- кляузник. Или заняться ему нечем.Лучше бы антикор сделал Нексии своей, причём, грамотный антикор. Из-за неправильно сделанного антикора, кстати, коррозия появляется там и тогда, где её и без антикора могло и не быть.

на моей арки задние зацвели . пролил мовилем изнутри аж закапало снаружи ещё лет 100 проходит...

Некоторые пишут, что в нексию сложно влазить водителю. И это при среднем росте... Наверное, людям пивное пузо мешает... У меня рост 197 см, спортивное телосложение - влажу без проблем, сидеть удобно.

то что пузо мешает, это факт. помогает спорт руль

Сообщение от Max441201

Некоторые пишут, что в нексию сложно влазить водителю. И это при среднем росте... Наверное, людям пивное пузо мешает... У меня рост 197 см, спортивное телосложение - влажу без проблем, сидеть удобно.

дак правильно. ты сидуху назад отодвигаешь потому что ноги длинные.Вот у тебя и образуется достаточное пространстов между сиденьем и рулем.

и 5-ти местная нексия превращается в 3-х местную клас че )))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от C@rdi

то что пузо мешает, это факт. помогает спорт руль

в случае дтп он капитально ломает грудину))) не вариант )) ДА и крутить руль с ним становится тяжелее

Сообщение от Андрей

А не отдельные точки, происхождение которых надо ещё выяснить.

Сегодня точки, через год - дыра. Я многое понимаю, но не через полгода после выезда с салона!

Сообщение от Андрей

Ваш знакомый- кляузник. Или заняться ему нечем.Лучше бы антикор сделал Нексии своей, причём, грамотный антикор.

У него в этом плане принципиальная позиция - это проблема производителя, он не хочет сам и за свои деньги что-то делать с новой машиной. В принципе есть в этом своя правда.

Сообщение от AKWoland

У него в этом плане принципиальная позиция - это проблема производителя, он не хочет сам и за свои деньги что-то делать с новой машиной. В принципе есть в этом своя правда.

плевать хотели производители на потребителя. что с УзДЭУ взять если VW-геновцы охеревают.. вот почитай как ТО делают..
писать не стал ибо не писака и желания не имею. но следующее посещение ТО начну с менагера обязательно с подписанным листом и указанной датой и временем.
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...ournal/407190/