дорого(((120тыщ идут 2002 годаМне тут предложили по знакоству 99 года, пробег 120-130т. км. Кондей не работает, проводку меняли, у передних порогов тонкая полоска ржавчины, была мелкая аврия (бампер треснул - заменили). В общих чертах. за 100 мне отдают. имеет смысл?
спасибо.
PS:это будет моё первое авто.
Не стоит покупать "от" то есть на нижней планке цены. 99% это убитые экземпляры. 2002 года в хорошем состоянии стоят дороже. Сотка за 99 год в идеальном состоянии вполне адекватная цена. Если только пробег не скручендорого(((120тыщ идут 2002 года
Когда я задумался о нексии был выбор 2004 год за 150 и 2002 за 120тыщ.(дверки уже пошли ржаветь)И это цены докризисные июль прошлого года.А в нынешнейситуации когда банки забирают машины 130тыр за 99год это дорого.Не стоит покупать "от" то есть на нижней планке цены. 99% это убитые экземпляры. 2002 года в хорошем состоянии стоят дороже. Сотка за 99 год в идеальном состоянии вполне адекватная цена. Если только пробег не скручен
За 100 ее отдаютКогда я задумался о нексии был выбор 2004 год за 150 и 2002 за 120тыщ.(дверки уже пошли ржаветь)И это цены докризисные июль прошлого года.А в нынешнейситуации когда банки забирают машины 130тыр за 99год это дорого.
Это только смотреть железо.За 100 ее отдают
Я бы взял. Поторговаться конечно можно. Если ржа на порогах...Мне тут предложили по знакоству 99 года, пробег 120-130т. км. Кондей не работает, проводку меняли, у передних порогов тонкая полоска ржавчины, была мелкая аврия (бампер треснул - заменили). В общих чертах. за 100 мне отдают. имеет смысл?
спасибо.
PS:это будет моё первое авто.
Моя 98г, брал 3 года назад, пробег был 129тыс. Тож первое свое авто. Убитая была, двери задние сгнили аж на скорости хлопали. Сейчас привел в порядок - не нарадуюсь. Родная уже, ни на что не поменяю!
Вообще-то в любую б/у машину придется вкладывать. А вот на сколько финансов хватит... Сел и поехал - это только новые иномарки.
Здравствуйте, подскажите.
Мне предлагает знакомый купить нексию:
2001 год
комплектация GLE
пробег 90 тыщ. км (реальный)
8 клапанов
По машине:
Машина ездила редко но постоянно, кроме последних трех лет, поэтому и такой пробег такой.
Последние три года стояла на улице, раз в 2-3 месяца заводили и катались по двору.
Из замен: в авто мало что менялось
1) сцепление
2) задние подшипники ступиц
3) вертолет
4) задние пружины
5) контактная группа и замок зажигания
Осмотр:
Начали заводить, не заводилась 4 месяца.
Завелась сразу, но сильно задымила, но потихоньку дым прекращался.
(масло в движке старое ему 3 года около 10к пробега)
Поехали, все вроде нормально, но тормозам явно хана, тормозила еле еле.
Покатались. скорости включает нормально кроме тормозов претензий нет.
Поехали в сервис на диагностику.
В сервисе посмотрели, сказали подвеска норм и все остальное норм.
сказали что нужно только полностью ТО пройти: замена масла фильтров, ремней приводных, и жидкость гура поменять.
Насчет тормозов сказали что педаль не проваливается, вроде норм, типа поездить посмотреть надо.
В сервисе уже в принципе практически не дымила.
Кузов конечно у авто между среднем и плохим состоянием
Двери гнилые в низу гнилые, пороги днище вроде норм.
Еще в сервисе для красного словца сказали что за 50тыс. руб они ее заберут у нас.
Мне знакомы предлагает купить за 65 тыс. руб. у него.
Стоит ли покупать?
Вообще коплю на новый авто, хотелось бы взять как промежуточный этап года на 2-3.
Что стоит ждать от такой нексии в ближайшее время ну и последующее?
Особо не хотелось бы вкладывать в нее деньги.
Сделать ТО за 10-15к и кататься.
Из плюсов маленький пробег, состояние не плохо.
Из минусов долго стояла, и движок дымит.
Продавец говорит до этого когда ездил, движок норм был,
масло жрал 1-1,5 на 10 тыс. км максимум.
nill177, машинка однозначно требует вложений. плюс жор масла имеет место быть, а это как минимум замена маслосъемных колпачков. в чем я сомневаюсь. наверняка и кольца менять и точить блок придется и возможно поршни менять.. придется и все ремни менять.. в итоге она встанет в 100 тыр и более. ОНО надо?
лучше сразу ищи машинку нормальную за 80-90-100 тыр и не не будешь иметь глобальных проблем
В сервисе сказали только ТО нужно сделать, но это 20к максимум.Сообщение от C@rdi
Почему так много по движку надо делать? пробег то маленький!
Разве 1-1,5 литра на 10 тыс. км это много? Замена только колпачков не решит проблему?
А если взять за 80-100 тыр не нужно будет ТО делать ремни менять?
Да и если за 80-100 тыр взять может тоже масло есть!!!?
И на 100% это на диагностике не определишь ест ли двигло масло или нет!!!?
Я думал о другой нексии, но очень сомневаюсь что если за 100 тыр взять вкладывать не придется как и в эту.
Да плюс у знакомых, который не врет, а все рассказывает.
Мотор у нексии вообще не должен хавать масло
Ваши права
