НЕ ПОКУПАЙТЕ НОВУЮ КСЮ

в том то все и дело что сцепление брякает это ерунда а вот когда
бряк в коробке стоит
1. на кочках
2. при медленной езде
3. при езде на задней передаче
и даже с выжатым сцеплением.... в прямом и обратном направлении никак не может быть
нормой о которой они написали в писме
"шумы в коробке допускаются, на работоспособность кпп не вляют"
дак мля не влияют физику то в школе все учили и то что удары все равно к чему то приведут
никто не понимает чтоли ?

все тож самое, брякает, и узбеки через жопу щас нексию точат и в сервис народ щас по гарантийке валит, запись на неделю вперед
а манагеров в сервис набрали с установкой "посылать всех на хер"

все тож самое, брякает, и узбеки через жопу щас нексию точат и в сервис народ щас по гарантийке валит, запись на неделю вперед
а манагеров в сервис набрали с установкой "посылать всех на хер"

Что и требовалось доказать

Возьми веревку, мыло и ...... пойди удавись! жизнь г-но, весь мир бардак.......

Жизнь прекрасна, весь мир не бардак, а вот качество сборки Ксюхи в последнее время очень упало, и я не собираюсь молчать и хавать аргументы узбеков, тем более что аналогичные проблемы не только у меня
так вот на счет коробки мне показали письмо адресованое директорам сервисов в котором написано что с конца 2005 года ксюхи начали комплектовать румынскими коробками и шумы в них допускаются, так вот теперь узбеки любой стук и бряк и хруст списывают под это письмо и утверждают что производитель говорит что это норма

Я раньше на Нэксиях не ездил.. Но. К 1.000 км. сдох ДАД или как там его. Хорошо что в городе. Поменяли по гаранти с боями. Сняли кстати с новой авто, на неё же мой неисправный поставили... Изначально закусывало рейку. Поменяли её только к 10.000 км. после реального моего желания послать их подальше и сдать авто.
Но многое в машине нравится. По трассе ехать одно удовольствие - останавливаться на хочется. Если не ехать по гравию или стиральной доске то ничего не гремит. Нравится пусть и старомодный, но достаточно удобный салон. Есть и еще много плюсов. Так что для авто в этой ценовой категории считаю довольно нормальная, и ничего лучше за эти деньги точно не купить.

Я раньше на Нэксиях не ездил.. Но. К 1.000 км. сдох ДАД или как там его. Хорошо что в городе. Поменяли по гаранти с боями. Сняли кстати с новой авто, на неё же мой неисправный поставили... Изначально закусывало рейку. Поменяли её только к 10.000 км. после реального моего желания послать их подальше и сдать авто.
Но многое в машине нравится. По трассе ехать одно удовольствие - останавливаться на хочется. Если не ехать по гравию или стиральной доске то ничего не гремит. Нравится пусть и старомодный, но достаточно удобный салон. Есть и еще много плюсов. Так что для авто в этой ценовой категории считаю довольно нормальная, и ничего лучше за эти деньги точно не купить.

Ну насчет этой канители не только с дэу происходит, но и другими авто. У моего одного знакомого на Ниссане Экстрейле вылетела две запчасти которые ему обошлись в 50т.р. но сервисмены сказали, что не проблема что за пол цены ему могут сделать, и взяли с новой такойже и поставили новые ему, а старые обратно...
Так как у новой еще есть гарантия..
И как брать новые авто в салонах России.?

Ну насчет этой канители не только с дэу происходит, но и другими авто. У моего одного знакомого на Ниссане Экстрейле вылетела две запчасти которые ему обошлись в 50т.р. но сервисмены сказали, что не проблема что за пол цены ему могут сделать, и взяли с новой такойже и поставили новые ему, а старые обратно...
Так как у новой еще есть гарантия..
И как брать новые авто в салонах России.?

в том то весь и вопрос что гарантийный ремонт ксюхи вещь очень расплывчатая

в том то весь и вопрос что гарантийный ремонт ксюхи вещь очень расплывчатая

Ну мы в России живем а не в европе, где за всег блюдят, а не гадят....
Пока весь бедлам не кончиться и не будет наказывать, всегда будет из конфетки гавно....

У меня и сигналку ставили и антикор потом делал в дверях, ничего не гремит и не дребезжит. Гон все это конкретный. Уже сказали - "впарили самую дерьмовую машину" , а теперь этот владелец обсирает все. Ксюха рулит, и не уступает по качеству своим конкурентам. Нужно в нормальном салоне покупать!!!! Чтобы после выезда оттуда небыло наговоров!!!!

Наговоров нет - есть факты

Интересно, а каков процент такого брака от количества проданных машин и знают ли о нём на Дэу?
Есть какие-либо официальные разьяснения по этому поводу помимо письма??

Официальных разъяснений нет, но по крайней мере я лично наблюдал аналогичные проблемы на 5-6 авто, сервисмены не официально говорят что на всех новых такая ерунда, всем отказывают в ремонте мотивируя что у всех так
но на самом деле на мой взгляд проблема в том что пытаясь удешевить авто узбеки сменили поставщика, который в свою очередь делает не качественную коробку, честно я не знаю случится ли с ней что либо от этих стуков но изучаяя физику еще в школе знаю что стук просто так не проходит и приводит к повышенному износу и соответственно ресурсу агрегата
я уже молчу про то что просто противно ездить на авто у которого бренчит под капотом на каждой кочке, каждом камешке, и каждой парковке на всю улицу
я понимаю что ТАЗ по любому хуже ксюхи даже сейчас но на нем такого нет