Это я просто к тому спрашиваю, что все наши домыслы, возможно вполне справедливые и обоснованные, так и остаются домыслами до тех пор, пока не последует официальных разъяснений.
Даже на ВАЗе, правда не слишком афишируя, несколько раз признавали, собрав информацию от дилеров по массовым неисправностям, что в выпущенную продукцию закрался дефектик.
я бы сказал дефектищеЭто я просто к тому спрашиваю, что все наши домыслы, возможно вполне справедливые и обоснованные, так и остаются домыслами до тех пор, пока не последует официальных разъяснений.
Даже на ВАЗе, правда не слишком афишируя, несколько раз признавали, собрав информацию от дилеров по массовым неисправностям, что в выпущенную продукцию закрался дефектик.
Какую рейку у тебя закусывало?Я раньше на Нэксиях не ездил.. Но. К 1.000 км. сдох ДАД или как там его. Хорошо что в городе. Поменяли по гаранти с боями. Сняли кстати с новой авто, на неё же мой неисправный поставили... Изначально закусывало рейку. Поменяли её только к 10.000 км. после реального моего желания послать их подальше и сдать авто.
Но многое в машине нравится. По трассе ехать одно удовольствие - останавливаться на хочется. Если не ехать по гравию или стиральной доске то ничего не гремит. Нравится пусть и старомодный, но достаточно удобный салон. Есть и еще много плюсов. Так что для авто в этой ценовой категории считаю довольно нормальная, и ничего лучше за эти деньги точно не купить.
Я по началу был доволен своей Ксю, были конечно небольшие поломки - на 500 км сгорел датчик давления на впускном коллекторе, заменили по гарантии на корейский, правда сняли с 8-ми клапанной, говорят они одинаковые, потом начал плохо работать задний правый стеклоподъемник - говорят перекос на направляющих, до сих пор не сделали, в сухую погоду работает хорошо, а как чуть дождь намочит, так сразу плохо открывается. Потом гдето на 5000 тыс. км выдавилос коробки пробку расположенную в верхней части коробки и соответственно вытекло масло (так я на такой около 300 км намотал и без проблем), на сервисе сказали забился сапун, в каробке создалось большое давление (еще бы, я около получаса топил 180 км/ч) и соответственно выдавило пробку, по гарантии поставили пробку и залили масло. на 10 000 тыс. вылетел блябдазонд (как правильно пишется не знаю) тот что в фахлопной коллектор вкручивается, видимо на заводе плохо или не правильно вкрутили - на сервисе менять отказались, типа на детали связаные с выхлопной трубой, коллектором гарантия не распростроняется. Заменил сам, отдал 30 $. Соответственно на очередное ТО к ним не поехал, а смысл отдавать за каждое ТО в трое больше и при этом ни тебе гарантии ни тебе гарантийного обслуживания. Сейчас 12 000 тыс. на скорости 130 и выше км/ч компьютер выдает чек, с чем связано незнаю, думаю из-за того что в двигательзалили масло выше уровня, может кто подскажет что это может быть. А вообще машина нравится, тем более за такие деньги.
1. ТО - 0 - последствия вытекла жидкость ГУР через 500 км после
2. ТО -1 - вытекло масло из двигателя - бракованый фильтр
3. Туго включаются передачи - масло в норме синтетика
4.Брякает выжимной начиная с 3 тыс км
5.Стучит коробка
6.Дергается машина при любом топливе любой заправки
7.Вылетел ДАД заменили погарантии
8.Сломался механизм регулировки зеркала со стороны пассажира - сделали по гарантии
9.Глючат суппорта блокируется правое переднее колесо пошел износ резины на 3 мм больше на правом переднем колесе чем на левом
10. Сломалась задняя пружина слева
11. вылетает декоративная панелька вокруг ручки открывания из нутри
12. Сломалась ручка двери пассажира сделали за мой счет
13. зимой в машине холодно
14. встал на трассе конденсат застыл в ДАД
15. облезли все молдинги
А в остальном прекрасная маркиза все хорошо
не многовато ли за 6 месяцев эксплуатации и 15 тысяч пробега ???
9.Глючат суппорта блокируется правое переднее колесо пошел износ резины на 3 мм больше на правом переднем колесе чем на левом
У меня было тоже самой на 6900 тыс пробега (на той неделе), сразу поехал в сервис, где мне ослабили цилиндр правого переденего суппорта и все пропало, с того времени прошел 450 км. клина больше не обнаружилось.
У меня новая. Покупал в Екатеринбурге 2 месяца назад у оффиц. дилера. Пробег 700км. Все работает ничего не ломается и не бренчит. А магнитолу Сларион я нафиг выкинул на помойку и динамики ЛЫ-ЖЫ тудаже. Поставил норм. музыку и усе теперь в норме. Я не нарадуюсь (пока тфу-тфу).
Скоро поеду на ТО-0.
Проблема 1 - педаль сцепления мне кажется очень тугая. Я попробовал на шланосе - там мне показалось нормально. Попрошу чтобы отрегулировали.
А если Вам такая машина попалась так надо было смотреть при покупке. Я свою 3 часа смотрел (из них 1 час на подьемнике). 2 раза мне машину мыли. 1 раз схалтурили. я попросил перемыть - без проблем. Менеджеры от меня в салоне стрелялись.
Машину если на гарантии с такими глюками нужно вернуть на завод. В суды не надо боятся щас ходить. Нужно отстаивать свои права.
Удачи.
погоди ровно 2300 км осталось тебе спокойно ездить :-)
С машиной надо всё-таки по аккуратней обращаться. Да и не понятно- как, всё-таки, её выбирали при покупке ? Подавляющее большинство поломок,перечисленных выше- или эксплуатация или неквалифицированное обслуживание, или просмотрели при покупке. Новых Нексий и у нас всё больше и больше. Только ни разу не замечал,что в них что-то отваливается или бренчит.погоди ровно 2300 км осталось тебе спокойно ездить :-)
возможно эксплуатация возможно просмотрелС машиной надо всё-таки по аккуратней обращаться. Да и не понятно- как, всё-таки, её выбирали при покупке ? Подавляющее большинство поломок,перечисленных выше- или эксплуатация или неквалифицированное обслуживание, или просмотрели при покупке. Новых Нексий и у нас всё больше и больше. Только ни разу не замечал,что в них что-то отваливается или бренчит.
но эксплуатация
как уже говорил машины люблю от того и отношусь к ним особенно
в машине всегла чисто
не дергаю
на газ лишний раз не давлю
езжу много но аккуратно машина не первая у меня
что касается просмотрел то забирал я ее один притом в обеденный перерыв
думаю даже если свести что чайник то картину по качеству авто это не поменяет ....
Ваши права
