Я сделал наоборот брал на выбор 285 тыс: 16-ти кл с ГУР или 8 кл с кондиционером. Взял 109 л.с и не жалеюСообщение от mi-ha
Я сделал наоборот брал на выбор 285 тыс: 16-ти кл с ГУР или 8 кл с кондиционером. Взял 109 л.с и не жалеюСообщение от mi-ha
1.Кондей удобен и нужен осушать салон когда стекла потеют. А пользоваться им в жару - с соплями ходить, это не климат-контроль в автомашине классом выше.Сообщение от figa
2.Кондеи ДжиЭмовские Нексий не текут и без брака, были случаи разъедания трубок реагентами, но у других авто тоже.
взял полную комплектацию 16V и не жалею... кондер в жару это весчь!!!!!!!
Duvet & Co, не знай, не знай. Нагрузка на двигатель возрастает в разы, расход увеличивается, мощь падает, кондер юзается только 2-3 недели в год по прямому назначению. имхо - неоправданная роскошь.
Когда утром выезжаешь или в дождь, то стекла могут запотеть. Если включить кондиционер+регулятор температуры поставить на белое(на 12 час), то очень быстро отпотевают стекла. Удобно. А с кондеем на Нексии я не езжу, только так салон охладить и осушить, и вам не советую, берегите своё здоровье.Сообщение от figa
кондей нужен... и используется не 3 недели.. а как написал Дувет при малейшей влажности...
вобщем ситуация такова... есть бабло-покупаешь с кондеем и радуешься... нет-пустышку и тож радуешься... при лимите, я бы взял GL машинку с ГУРом... ГУР более необходим чем кондей
Бере гите это как7 ЕСЛИ использовать правильно то это ГУТ но если не знаешь то спроси или научись при любых перепадах температуры сделай режим на стекло остальное зависит от скорости вентилятора и тогда вы получите почти климат контроль
+100Сообщение от igorkirishi
Просто в теме ребята хотят доказать чтоSOHC лучше,пусть так.ЭТО на ВКУС товарищей нет сказал "бобик"и облизал свои яйца,спорить можно до бесконечности.
Вот это ГУТ......
ничего не понял из написанного... кто у кого яйца облизал? ;DСообщение от mi-ha
Да не в споре дело. А просто скорее доводы в пользу СОХЦа, а то его тут неоправдано лажают.