если покласть на гарантию то можно сделать даунгрейд до евро-0![]()
7сказали спасибо
если покласть на гарантию то можно сделать даунгрейд до евро-0![]()
По расходу топлива все понятно, а как по ресурсу?, какого мотора хватит на дольше при одинаковых условиях эксплуатации. Хорошо бы услышать мнение людей использующих нексию в качестве такси.
У меня у знакомого 16 клапанная, взял в декабре 2007, работает в такси, пробегбольше 40 тыс. проблем особых не испытывал... все мелочи...
Думаю пробег в 40 тыс это не показатель максимального ресурса, а кто может похвалиться пробегом за 200-300 тыс.
Очень интересно тк планирую брать машину на 5-7 лет
Я интересовался ресурсом двигателя 8-го у работников УзДэуМоторс на Молодогвардейской,при использовании синтетики и своевременной замене 500 000 км проходит легко,максимальный пробег без кап. ремонта известный им 800 000 км.Опыт эксплуатации "Акцента" в таксопарках Ростова и Таганрога показывает пробег до кап. ремонта 700 000 км. :o
Если все правильно понял 8-ми клапанный мотор более долговечный:-\
Взял себе Нексию 2008 года, 16-ти клапанную. 3 раза тьфу, но на протяжении 1500 км пробега чек ни разу не загорался.
у меня один раз чек загорался, датчик дад замерз
Сегодня заезжал в салонвот чё увидел:Ну, в общем, я понял так
1. SOHC - один распредвал, т.е. 8 клапанов, соответственно75 лошадей
2. DOHS - два распредвала, т.е. 16 клапанов, соответственно 85 лошадей
1. SOHC -8 клапанов, 80 лошадей
2. DOHS - 16 клапанов, 108,8 лошадей
Так стало с нового 2008 года. А до этого было 75 и 85 кабыл соответственно. :-)Сегодня заезжал в салонвот чё увидел:
1. SOHC -8 клапанов, 80 лошадей
2. DOHS - 16 клапанов, 108,8 лошадей