Коррозия кузова.

А как дела обстоят с дористайлинговой нексией? Думаю брать года 2005-2007. Сильно гниет? Буду проверять и брать естественно без намеков на корррозию если удастся. И потом при своевременной обработке как долго будет держаться? Наши вазы тех же годов не так сильно гниют?

если лень читать форум, то ты прав
- дорестайлинговая получше в плане лакокрасочного покрытия и полноты его нанесения
- если уже начало гнить - очень сильно
- до последнего - 1-ми сдадутся двери
- про вазы не слышал, только про тазы, тазы гниют не так быстро как вазы

Все зависит от того, сколько гадости льют дорожники. У нас гнилые нексии поискать надо, разве годов 96-97 в арке могут цвести иногда и то если не следили. В Мск же наоборот, говорят гниют не на много хуже тазов. А двери - да, это беда, не на долго их хватает не зависимо от года, решает проблему только замена их на кадетовские.

Да просто тут где-то видел, что якобы 4-5 лет и цвести начинают, в том числе и дористайлиговые. Уже начал приглядываться к японцам стареньким из-за кузова. В районе 200тыр 98-2000 годов.

если новую машину не обработать, не положить кофрики-корытца, не отряхать ноги, не ставить подкрылки и брызговики, не мыть, ставить в теплый гараж зимой на ночь, не вытирать продукты жизнедеятельности пернатых, и вообще забить болт на авто то можно и 3 гарантийных года не протянуть.

У нас дорестайл нормально ходят. Рестайл капитально тоже не гниет, но точки то там, то тут вылазят. А японцы на много дороже в обслуживании, да и слышал не раз, что с запчастями на старые модели не всегда хорошо.

Есть небольшие сколы от гравия на арке задней , летом собираюсь заняться полном циклом - шпаклевка, покраска, антигравий. Сейчас увидев ржавчины точки взял шкурку, ошкурил до металла, облил проблемное место мовилем "хорс" в аэрозольном баллончике такой . Смотрю через недели 3 - опять там ржавчина, т.е. мовиль пропустил влагу к металлу. Чем таким временно залить эти места, до лета?

места,где была ржавчина,лучше сначала преобразователем ржи обработать

Обработать преобразователем, только после этого промыть под струей воды. И покрыть эпоксидным грунтом. Эоксидный грунт, в отличии от обычного, не имеет пор после высыхания и не пропускает воздух и влагу к металлу, потом красить можно прямо по нему, удалять не надо. Разумеется перед нанесением зашкурить мелкой шкуркой и обезжирить.

Мовиль хорс-та ещё щняга. Из дешевого ширпотреба тектил не плох.