Коррозия кузова.

тектил бронза-бомба.

Сообщение от no name

Нада не мовилить,а с новья-года два подряд,обрабатывать Rust Stop-ом на сервисе.
Далее после каждой мойки,купленным заранее баллончиком (особенно по зиме) обрабатывать все критические участки-края дверей,арки,края капота.
Получается конечно дороговато (300р баллон) но оно того стоит.Баллона хватает на две обработки.

Я правильно понял?После каждой мойки,проводишь антикорозийную обработку растстопом?
Круто))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от alro1705

тектил бронза-бомба.

Да ,тектил штука хорошая,а растстоп вроде для неновых машин рекомендуют.Он жидко-текучий очень и во всякие микротрещины хорошо проникает.

да,растоп тоже рулит,но подделки появились.

Сообщение от morlab

Я правильно понял?После каждой мойки,проводишь антикорозийную обработку растстопом?

Да,уже в течении шести с лишним лет.Ржи-почти не наблюдается.

Сообщение от alro1705

06.02.2013, 19:34 #112

да,растоп тоже рулит,но подделки появились

Подделки-вряд ли..Хуже сами баллоны стали делать-в багажнике особо не повозишь,ибо через какое то время перестают пшикать.
Такая же болезнь у вэдэшки,если кто сталкивался..

Сообщение от no name

Да,уже в течении шести с лишним лет.Ржи-почти не наблюдается.

То что после каждой мойки тачку натирают всякими мазями и полиролями,это я слыхал,но что б антикорозийкой )))) нет слов

Сообщение от morlab

нет слов

Во всём виноват предыдущий гнилой ТАЗ)))

Сообщение от no name

Во всём виноват предыдущий гнилой ТАЗ)))

чтож зато на пользу пошло

Сообщение от no name

Во всём виноват предыдущий гнилой ТАЗ)))

А Нексия не меньше ведь гниет...

фото багажника выложи с ржой.
вполне возможно что битая была уже в салоне при продаже. толщиномеромером проверь

Такая же проблема есть. Сверху лобового из под уплотнителя выползают рыжики. Ещё сзади автомобиля под задним стеклом металл, где постоянно зимой скапливается лед. Так вот, там тоже постоянно желтеет. Думаю дело не столько в металле, сколько в дерьмовом качестве окраски =(