Коррозия кузова.

Сообщение от KENAN

Хоть убей меня, но не должна машина даже за 330 косарей заржаветь за 1,5 года)))))) Не должна))))))))

Конечно не должна, но это ржавчиной стремно назвать то. если бы краска где шубой пошла еще ладно. Да, недостаток. Да, портит общее впечатление. Минус в карму узбекам, не более. Еще год - полтора поездить и продать, за это время не сгниет, а на точки эти мало кто внимание обратит. Уплотнитель перед продажей поменять чтоб не было следов и как не было ничего, а когда новый хозяин и найдет что, то спишет на возраст.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от alex218

или тарабанта

Музей обчистить предлагаешь?

Сообщение от C@rdi

не поверишь но я купил фолькс уже со ржой.. стоимостью за 729 косарей. если не забуду то сфотаю после работы и вечером выложу по приезду на фазенду

Это даже интересно) Ждем фоток!!! И сколько лет было твоей машинке, когда ты ее покупал?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Конечно не должна, но это ржавчиной стремно назвать то. если бы краска где шубой пошла еще ладно. Да, недостаток. Да, портит общее впечатление. Минус в карму узбекам, не более. Еще год - полтора поездить и продать, за это время не сгниет, а на точки эти мало кто внимание обратит. Уплотнитель перед продажей поменять чтоб не было следов и как не было ничего, а когда новый хозяин и найдет что, то спишет на возраст.

Я действительно пока в сомнениях, стоит ли ее продавать сейчас, но за совет спасибо.

Сообщение от KENAN

Это даже интересно) Ждем фоток!!! И сколько лет было твоей машинке, когда ты ее покупал

Машина новая но 2011 гв а куплена январь 2012

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...p?f=81&t=72342 Вот здесь темку почитайте, кому интересно. И на душе сразу легче станет, будете меньше преживать за своих Ксюх. Машинки про которые эта тема написана между прочим в зависимости от комплектации примерно полтара ляма (1,350 в базе) стоит. А если внимательно вчитаетесь, то там народ пишет, что с нисановских и тоётовских форумов отзывы по современным машикам примерно такие же. Так что же мы хотим от бедной Ксюхи за 340тыс?

Паджерики -внедорожники и если люди используют эти машины по назначению, то немудрено появление ржи, у меня друг на Паджеро Спорт броды проходил даже вода по лобовому хлестала, ну там хоть гарантия на ЛКП есть и распространяется она не только на сквозную коррозию, как правило без вопросов перекрашивают элемент. А так Митсубисши вообще только у нас считают крутой машиной))), в Японии где-то читал, что вроде не особо ценится эта марка у них.

Вообще то от брода в смысле коррозии вреда не больше, чем от мойки. Сам на паджерике пару раз попадал, что волна не только через капот , но и через крышу перекатывалась, когда броды с ходу брал. А цветёт ЛКП не от бродов, а от московских коктейлей из реагентов. А что на Ксюхе гарантия на ЛКП разве не распространяется? Если на первом году паук изнутри без скола вылезет, разве не перекрасят деталь по гарантии? Думаю проблему с дилером можно будет решить. Вот только на Ксюхе 1999г., которую я приобрёл в 2000-ном первые паучки появились лет через пять. А на Падже 2008г. рождения, действительно пятую дверь пришлось после первой зимы по гарантии перекрасить.

короче - все китай... пока сам руки ни приложишь или к машине или к лицу продавца толку не будет, так только слюной побрызгаем.

Сообщение от VZ54

Если на первом году паук изнутри без скола вылезет, разве не перекрасят деталь по гарантии? Думаю проблему с дилером можно будет решить.

Сомневаюсь, но попробую к дилеру съездить.

- - - Добавлено - - -

Успокаивает только одно: Приоры ржавеют также))) Почитал сейчас на форуме приороводов)

ребят подскажите че делать вчера увидел вспученную краску на двери начал ковырять оказалась сквозная думую если полность зачистить окажеться с 10 копеечную монету,вот чем ее заделать ?

Я так понимаю ниже линии молдинга? Мне кажется точечно заделывать смысла нет, возможно там еще много таких очагов, лучше срезать пол линии молдинга все наружнее железо и новый лист вварить, молдинг как раз закроет место сварки.