Коррозия кузова.

Сообщение от C@rdi

не поверишь но я купил фолькс уже со ржой.. стоимостью за 729 косарей. если не забуду то сфотаю после работы и вечером выложу по приезду на фазенду

Это даже интересно) Ждем фоток!!! И сколько лет было твоей машинке, когда ты ее покупал?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Конечно не должна, но это ржавчиной стремно назвать то. если бы краска где шубой пошла еще ладно. Да, недостаток. Да, портит общее впечатление. Минус в карму узбекам, не более. Еще год - полтора поездить и продать, за это время не сгниет, а на точки эти мало кто внимание обратит. Уплотнитель перед продажей поменять чтоб не было следов и как не было ничего, а когда новый хозяин и найдет что, то спишет на возраст.

Я действительно пока в сомнениях, стоит ли ее продавать сейчас, но за совет спасибо.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...p?f=81&t=72342 Вот здесь темку почитайте, кому интересно. И на душе сразу легче станет, будете меньше преживать за своих Ксюх. Машинки про которые эта тема написана между прочим в зависимости от комплектации примерно полтара ляма (1,350 в базе) стоит. А если внимательно вчитаетесь, то там народ пишет, что с нисановских и тоётовских форумов отзывы по современным машикам примерно такие же. Так что же мы хотим от бедной Ксюхи за 340тыс?

Паджерики -внедорожники и если люди используют эти машины по назначению, то немудрено появление ржи, у меня друг на Паджеро Спорт броды проходил даже вода по лобовому хлестала, ну там хоть гарантия на ЛКП есть и распространяется она не только на сквозную коррозию, как правило без вопросов перекрашивают элемент. А так Митсубисши вообще только у нас считают крутой машиной))), в Японии где-то читал, что вроде не особо ценится эта марка у них.

Вообще то от брода в смысле коррозии вреда не больше, чем от мойки. Сам на паджерике пару раз попадал, что волна не только через капот , но и через крышу перекатывалась, когда броды с ходу брал. А цветёт ЛКП не от бродов, а от московских коктейлей из реагентов. А что на Ксюхе гарантия на ЛКП разве не распространяется? Если на первом году паук изнутри без скола вылезет, разве не перекрасят деталь по гарантии? Думаю проблему с дилером можно будет решить. Вот только на Ксюхе 1999г., которую я приобрёл в 2000-ном первые паучки появились лет через пять. А на Падже 2008г. рождения, действительно пятую дверь пришлось после первой зимы по гарантии перекрасить.

Сообщение от KENAN

Это даже интересно) Ждем фоток!!! И сколько лет было твоей машинке, когда ты ее покупал

Машина новая но 2011 гв а куплена январь 2012

короче - все китай... пока сам руки ни приложишь или к машине или к лицу продавца толку не будет, так только слюной побрызгаем.

Сообщение от VZ54

Если на первом году паук изнутри без скола вылезет, разве не перекрасят деталь по гарантии? Думаю проблему с дилером можно будет решить.

Сомневаюсь, но попробую к дилеру съездить.

- - - Добавлено - - -

Успокаивает только одно: Приоры ржавеют также))) Почитал сейчас на форуме приороводов)

ребят подскажите че делать вчера увидел вспученную краску на двери начал ковырять оказалась сквозная думую если полность зачистить окажеться с 10 копеечную монету,вот чем ее заделать ?

Я так понимаю ниже линии молдинга? Мне кажется точечно заделывать смысла нет, возможно там еще много таких очагов, лучше срезать пол линии молдинга все наружнее железо и новый лист вварить, молдинг как раз закроет место сварки.

да ниже один тока очаг хочу пока заделать а потом как дядя Миша сделать