Что-то многие на печку жалуются. Боюсь сглазить - тепло в салоне хоть раздевайся, даже стекло приоткрываю когда курю.Вот что напрягает,в мороз приходится выбирать,либо тепло в ноги,либо на стекла,особенно если в салоне есть еще кто-то.Едешь и через каждые 3-5 минут щелкаешь стекло-салон,стекло-салон. Забор воздуха всегда держу с улицы,из салона забор --запотевает тут же.Что за ерунда?
Забор воздуха - с улицы. Выходит конструкция печки нормальная, а у кого холодно надо что-то доводить
Нунас в принципе-то тепло -27 всего лишь, но сегодня нексию решил не беспокоить, все-таки новая совсем - жалко еще, катался на семерке.
Забирал с салона -27 завелась с пол оборота, печка мама негорюй!
Все открывается правда движок чуть чуть сначала торохтел!
А с печкой проблемы потому, что нет положения ноги-стекло, как в других машинах, поэтому и приходится выбирать, либо ноги, либо стекло, а так, печка молодец.
На улице-40 в салоне ноги инеем покрылись.Даже лобовое полностью не оттаивает.Завел тока когда свечи прокалил.
Я седня попробовала два раза - не завелась...
И решила не мучать Ксюшу...
А жаль, что без нее седня...
Сегодня утром - 28, завелась нормально, только резво поехала вперед, пришлось
отпускать сцепление с отжатым тормозом. Замерз переключатель в положении ноги, после 5 минутного прогрева наконец-то переключился на стекло. Что-то
стало потрескивать в салоне, тут меня со стеклами напугали, все изучил не они.
Кстати как лучше прогревать, что бы не лопались? Может есть какая-нибудь технология
С самого завода дрыгателя воздух на стекла.Тогда температура воздуха на стекла будет меняться плавно по мере прогрева дрыгателя..
А обогреватель заднего стекла, сразу можно включать?С самого завода дрыгателя воздух на стекла.Тогда температура воздуха на стекла будет меняться плавно по мере прогрева дрыгателя..
Заднего можно сразу ;D На себе проверено
Ваши права
