Морозы!!!

У нас -25,завелась)) Хвастаться нечем)))

Не пробовал,поехал пешком.Так быстрее;D

К сожалению, вчера при вечерней (как раз установился мороз!) езде переднее лобовое стекло дало сильную трещину... в принципе не придал бы значение так как у меня на нем было небольшое повреждение если бы сегодня (17.01) не увидел машину соседа (у него тоже Daewoo Nexia) c с полностью разрушенным задним стеклом! Говорит что задний обогрев включен не был, похоже что стекла становятся хрупкими из-за перепада температур в салоне и на улице. Будьте осторожны. (Живу в Москве, мороз не более 20-25)

У нас -18 утром было. Никаких траблов. вообще... тьфу-тьфу-тьфу. Завелся с полоборота, как обычно, и в машине тепло было. Единственное, как показалось за 15 км (до работы) двигатель так и не вышел на рабочую температуру, стрелка вроде немного ниже обычного была.
Насчет стекол, думаю, что это чистой воды совпадение. Мороз тут непричем.

Мороз тут как раз причем.Если на горячее стекло направить поток воздуха с кондея оно лопнет,также и наоборот.

Мороз тут как раз причем.Если на горячее стекло направить поток воздуха с кондея оно лопнет,также и наоборот.

Ты так считаешь или это подтверждалось экспериментально? Просто у воздуха
очень низкая теплоемкоесть и тепло он так быстро не отдаст (это же не вода),
что бы коээфицент расширения стекла внутри машины привысил коэфициент снаружи настолько, что бы стекло лопнуло.

Это доказано практически,не на одном примере.

-18 никаких проблем. Дальше посмотрим. Стоит на улице, прогревается медленно (15 минут) так что трещины в стекле по этой причине мне не грозят ))
А печка у меня постоянно включена на обдув стекол, даже и при -5, иначе они начинают запотевать, так что разницы почти что нет.

Если не поможет совет Koten , проверь при случае компрессию. Какой у тебя пробег?

А причем здесь компрессия???

Было у нас -50 , из гаража не выгонял. В -35 ездил, в салоне нормально ,теплый воздух направляю только в салон и вентилятор на максимум (правда шумновато но перебиваю музыкой). А стекло не треснет если не направлять на него горячий воздух при низкой температуре воздуха.