Да я уже заказал оригинальный, завтра поставлю. Сейчас домой ехал с лампочкой "выкинь двигатель", обороты конечно плавают, но ничего, доехали нормально. А так, мобилетроновский за 900р. в экзисте можно взять.
Поиск
Да я уже заказал оригинальный, завтра поставлю. Сейчас домой ехал с лампочкой "выкинь двигатель", обороты конечно плавают, но ничего, доехали нормально. А так, мобилетроновский за 900р. в экзисте можно взять.
Привет всем! Уже не знаю что делать... Машину эксплуатирую первую зиму. До этого была классика - заводилась в любой мороз.
Второй раз не могу завести нексию. Ударили у нас в Саратове морозы (смешно правда мороз всего -20). Проблемы с заводкой только с утра.
День первый. -22 завелась с 3 раза (аккум ночевал в машине). Завелся, машина немного потроила, потом всё нормально.
День второй. -23 не завёл. Картина следующая: вж-вж-пых-вж-вж-вж-пых-пых-... и так до бесконечности. Аккум ночевал дома, крутил отлично.
День второй вечер. -18 тр@х@лся 4 часа, 100% заряженный аккум. Нашёл высокое сопротивление в одном из ВВ проводов. Пробовал разные свечи. Разобрал трамблёр (всё чисто, проверил катушку на пробой). Всё собрал поставил, попросил соседа посмотреть искру -искра есть. Вворачиваю свечи, и о чудо с первого залпа (как в +40) завелась.
День третий. -19. Завелась нормально. Заменил ВВ провода.
День четвёртый. -22. всё как и первый день, только заводилась дольше + несколько продувок свечей.
День пятый. (сегодня) -23. Аккум ночевал дома. Незавёл. Пробовал: новые свечи, тапку в пол, грел свечи, Вместо ДТОЖ ставил резистор 200 Ом. Всё в пустую. Картина следующая вж-вж-пых-вж-вж-вж-пых-пых-... и т.д.
Итого: так и не понял в какую сторону копать... Бензин один и тот же, 92. Выворачиваю свечи, они мокрые. Сегодня на сугробе у выхлопной трубы чёрная копоть...
Меняй катушку трамблера нахрен! Неужели не въехал? Она собирает конденсат как сволочь. Перед установкой новой пройди её оплётку лаком для ногтей. Залепи сетчатые дырки на трамблере силиконом. снимал крышку, ржавчину не видел что ли? всё зло оттуда. Не мучай аккум зря, он нынче в цене.
купил новую крышку и катушку трамблёра. вечером попробую...
Привезли новый ДАД, снял старый ДАД, а в нем прям вода плещется. Вопрос, может он и не умер совсем, а ошибку из-за влаги давал? Т.е. высушить его, спирта залить или еще чего, может нормально работать будет? Блин, зря чтоль новый взял
если высушить ДАД то должен опять работать как ни в чем не бывало..Сообщение от veles
Привезли новый ДАД, снял старый ДАД, а в нем прям вода плещется. Вопрос, может он и не умер совсем, а ошибку из-за влаги давал? Т.е. высушить его, спирта залить или еще чего, может нормально работать будет? Блин, зря чтоль новый взял
Сardi, спасибо, буду знать. В остатке - имеем запасной дад...
Сегодня -19. поменял крышку трамблёра, датчик холла, она всё равно не заводится. Последнее подозрение на бензин, как то странно он на залитых свечах выглядит и на газовой плите долго выгарает.
? ? ? чего ж сразу то не выкинул эти свечи нх? ЭЗ А17ДВРМ ц.180 р. за комплект, кому я это объясняю? Энгельс то на другом берегу!
С осени поставил свечи NGK, пробовал новай комплект finwal, таже хрень. На пятёрке всегда на них ездил, проблем не было. Не совсем понял причём здесь свечи... бенз какой то маслянистый (или с водой что ли), свечи дома пролежали 1,5 часа, а бенз с них до конца не испарился.
Ваши права
Ответить с цитированием